現在行動電話的費率, 也沒便宜到1分1塊錢.

國際電話..........沒有民營固網，也會有二類電信語音業者............
ISP...........??? 沒那幾家固網之前，早就一堆ISP了

好吧~

既然wulala大都這麼說
表示真的建設會賠本

那所以說問題根本不在民營固網,重點在於會賠錢
發執照給國外固網業者,他們也不會進台灣建設
而這些民營固網如果不拿執照,會連ISP/國際電話都只有單一選擇 CHT/Hinet

那我覺得會更慘...

沒賠錢就想賺錢？= =

政府都幫其建設共同管道！
免去業者要花更大成本去佈線挖管道。
總不可能要政府完全幫業者去承擔各項可能的成本！

當然，錢不夠，是可以找政府借呀。
叫政府幫忙去找銀行聯貸也行！
高鐵不就是一例，當初聯貸被罵的慘，現在搭過的人數也破千萬了。
雖然雖，固網會沒錢，根本是天方夜壇的事。但他們根本不想做。

這根本是民營業者自已心態的問題。
真的有心還要等到政府自建管道供其租用？

問題是在業者的『心態』跟有沒有『心』！
顯然完全沒有！
:jump2:

國際電話..........沒有民營固網，也會有二類電信語音業者............
ISP...........??? 沒那幾家固網之前，早就一堆ISP了

ISP業務並不好賺阿...
看以前撥接時代那麼多ISP,現在倒光光了...

沒有固網業者支援,純ISP很難生存

沒賠錢就想賺錢？= =

政府都幫其建設共同管道！
免去業者要花更大成本去佈線挖管道。
總不可能要政府完全幫業者去承擔各項可能的成本！

當然，錢不夠，是可以找政府借呀。
叫政府幫忙去找銀行聯貸也行！
高鐵不就是一例，當初聯貸被罵的慘，現在搭過的人數也破千萬了。
雖然雖，固網會沒錢，根本是天方夜壇的事。但他們根本不想做。

這根本是民營業者自已心態的問題。
真的有心還要等到政府自建管道供其租用？

問題是在業者的『心態』跟有沒有『心』！
顯然完全沒有！
:jump2:

問題在於:
不管怎麼借錢/投資/共用設備...etc你所說的方法,不管怎樣都會賠錢
那有心就能不賠嗎?

業者有心,算過會賠,所以不建設
你還是要認定叫沒心就是了
(前面我說過台固曾在高雄火車站自建電路...)


要扯高鐵?高鐵也是賠阿....劉掌櫃果然專業,說殷琪小孩玩大車!

問題在於:
不管怎麼借錢/投資/共用設備...etc你所說的方法,不管怎樣都會賠錢
那有心就能不賠嗎?

業者有心,算過會賠,所以不建設
你還是要認定叫沒心就是了
(前面我說過台固曾在高雄火車站自建電路...)


要扯高鐵?高鐵也是賠阿....劉掌櫃果然專業,說殷琪小孩玩大車!

大型建設，你一年二年就想賺？
究竟是你太單純？還是事實太復雜？
高鐵會賠錢？我笑你傻！
但不跟你爭，反正霉體說會賠嘛，在某些人腦裡當然認定一定會賠的啦。
不過時間會證明一切。

如果~會賠就不要投資！
不要投資就不要學人家當什麼固網業者。

從頭到尾，完全只有推托之詞！
版上網友自已自有公斷！

究竟拿執照的不建設有道理嗎？
那幹嘛還要投資拿固網執照！
什麼國際電話，大眾光纖網路普及連根毛都看不到。

先恭喜你，未來大家就算是用光纖網路，還是同樣的線路喔！
因為你說的固網建設會賠錢不建也罷。恭喜你啦『租線成功』。

跟你講那麼多天，有講跟沒講差不多~
如果你執意要為無心建設的民營業者拖脫說話~不奉陪啦。

不過照民意所趨，你的確是站在離普羅民意遙遠的那端。:fd:

大型建設，你一年二年就想賺？
究竟是你太單純？還是事實太復雜？
高鐵會賠錢？我笑你傻！
但不跟你爭，反正霉體說會賠嘛，在某些人腦裡當然認定一定會賠的啦。
不過時間會證明一切。

如果~會賠就不要投資！
不要投資就不要學人家當什麼固網業者。

從頭到尾，完全只有推托之詞！
版上網友自已自有公斷！

究竟拿執照的不建設有道理嗎？
那幹嘛還要投資拿固網執照！
什麼國際電話，大眾光纖網路普及連根毛都看不到。

先恭喜你，未來大家就算是用光纖網路，還是同樣的線路喔！
因為你說的固網建設會賠錢不建也罷。恭喜你啦『租線成功』。

跟你講那麼多天，有講跟沒講差不多~
如果你執意要為無心建設的民營業者拖脫說話~不奉陪啦。

不過照民意所趨，你的確是站在離普羅民意遙遠的那端。:fd:

固網執照拿了到現在也快10年了
他們不是笨蛋

民意當然是希望便宜又好用的網路
但賠錢生意沒人做,如此而已
我也想要有100M/100M雙向高速網路,而且每月兩千以內
億聯可以做到,規模更大的民營固網卻做不到
至於億聯是賺是賠,時間會說明

高鐵要能賺錢,短期內是不可能啦
連財務都管不好了,你說呢?
雖然東西差很多,但民營固網比高鐵聰明多了
執照便宜,可以選擇賺的部分投資,last mile就算了
高鐵投資大又虧,跟固網鋪last mile一樣燒錢唷

PS.高鐵現在收入多少去算算 利息錢都不夠啊...
反觀民營固網好歹還能賺錢
如果您這麼確定長期投資last mile可以賺錢,建議您可以去開固網公司專做last mile

高鐵要能賺錢,短期內是不可能啦
連財務都管不好了,你說呢?
雖然東西差很多,但民營固網比高鐵聰明多了
執照便宜,可以選擇賺的部分投資,last mile就算了
高鐵投資大又虧,跟固網鋪last mile一樣燒錢唷

PS.高鐵現在收入多少去算算 利息錢都不夠啊...
反觀民營固網好歹還能賺錢
如果您這麼確定長期投資last mile可以賺錢,建議您可以去開固網公司專做last mile

前面先說高鐵是賠錢，後面又補了『短期內不可能』~
又來個ps？哎，現在的收入能代表未來？
光是行程縮短到90分鍾就是一大吸引力，未來更是運輸重要一環！
人只會愈多不會愈少。有人就有錢！last mile道理當然也相同！

當政府都建了共同溝管，方便固網公司佈線。降低投資成本！
還在這邊吵會賠錢。那乾脆政府在送給每家固網500億好了！
賠錢賠錢，真的是笑死人。

反正呀~話都你在說！初一~十五不一樣。
跟你這種人討論，前面說過了，有講跟沒講差不多~

說到開？反正你更適合啦，無奸不成商嘛！
用租的多方便呀，那種建設困難的事交給華電去做就行了。
『聰明的人』就是要等別人『辛苦』過，在來坐享其成付付租金了事。

而國家寬頻網路發展是『中華電信』的『獨家責任』，不關民營固網的事！
你跟牠們意趣相投，多方便呀。
而且何必只做last mile？誰又說只能『專』做last mile？
(不要喜歡補充又喜歡自已加料劃地自限！)


反正照你的意思，大家以後都用同樣的線路 不就得了！
固網看到有網民這麼挺牠們不建設用租的，也暗自自爽。
當然啦，說不定你就是某間派來消毒的嘛？！不過那也不關我的事！

反正把執照吐出來，不要不做事又愛談些無濟於事的543~愈看愈想吐！
更何況，你從第一篇至今除了會站在奸商角度說些543，你到底還會講什麼？
我要講的，已經說的非常白話~而所談論的東西都一直在重覆~這樣的討論無濟於事，也非常的『無聊』！

所以為了『保護我的腸胃』加上不想落入無聊的深淵~關於你的此篇回應~以後不再回覆！:D

= = =
話說最近路邊光化箱變更多！
今天在到內彎的路上，偏遠地區也看到有光化箱進駐。

華電 加油，訂出高額租金，搞死這些擺爛不建設的民營固網！

經過多次爭取…
中華電信來我住的街施工了…
還挖馬路…
晚點另外開主題鼓勵一下XD
等一下網路要斷了…= =

前面先說高鐵是賠錢，後面又補了『短期內不可能』~
固網看到有網民這麼挺牠們不建設用租的，也暗自自爽。
當然啦，說不定你就是某間派來消毒的嘛？！不過那也不關我的事！
= = =
話說最近路邊光化箱變更多！
今天在到內彎的路上，偏遠地區也看到有光化箱進駐。

華電 加油，訂出高額租金，搞死這些擺爛不建設的民營固網！

你說民營固網如果真的建設last mile會不會賺錢?
一樣是:短期內不會賺錢嘛....至少五年內不會賺

照你這麼說,中華電信就是偉大,民營固網就是小咖....
這樣你滿意嗎?

CHT辛苦過? 還不是當年大家裝機費繳出來的?
幹麻把CHT講的這麼好聽?

並不是說中華電絕對錯,也不是說民營固網絕對正確
只是你要說民營固網一無事處,絕對不是民營固網執照當年核發的用意
全部收回去只會讓中華電更加專制,你真的掘得民營固網沒有發揮讓CHT降價的功能?

而,中華電雖然有建設,但絕對稱不上"有好好建設"

您一直站在袒護中華電的立場講話,我也無可奈何
跳出這圈圈看雙方的難處才是合理

只是個學生當學校宿舍網管,應該跟任何一家固網公司都無關吧?
反倒是不知道你跟CHT有啥關係? 這麼維護CHT現有利益?