最初由 ww5031 發表
你這有點像民意代表在質詢官員

廢站
民營化後就會
像台汽就是一個例子

哈哈

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營運路線好像要申請的.
政府開放黃金路線給你,運輸業者是否也該回報民眾一些不賺錢的路線.
享受權利同時也應該要盡一些義務才對吧!

目前的執政者沒做好是應該受批評,但過去搞砸的人也沒道理一副不用負責的樣子,
厚臉皮的說都是別人的錯.不然台鐵那麼多包袱都那來的!

剛剛想到一個講法,可以解決所有筆爭....

工作權沒有告訴你資方不能FIRE掉你,講簡單一點,那些人就是當公務員時,覺得這輩子就拿到鐵飯碗,現在生活要面臨改變才無理取鬧=.=

評良心講,台鐵收入8成花在人事支出,這多不多??一般企業會出現這種奇蹟??
中華電信有壟斷的市場是政府支持才有,當初的環境跟現在不同,當初支持壟斷不代表現在繼續...
要抗爭,就要有理,如此而已=.=
現在的情況很明白,政府就是想造成這樣的情況
民營化->不再是公務員不是鐵飯碗->商業競爭適者生存


總之,現在政府動用的都是政府的東西,那些[公務員]就是員工,就是有公務員[覺得自己是老大]搞不清楚狀況!
今天政府要徵用你家的地建高速公路,儘管那是你家,是你的既得利益,但是政府照規定徵收,你就沒有拒絕的權力,在這裡也一樣,{因為[執政者]覺得這對國家好,}光是這一條理由就夠了!何況今天要動用的是政府的財產?
那些公務員是民意代表嗎?如果不是,那他憑甚麼監督政府?說政府這樣做不好那樣做不好? 還告訴政府必須怎麼做勒 不然總統他當就好了=.=
(這無關政治...據我所知,不論藍綠沒有人批評這政策的...同時國營事業民營化是世界趨勢...)

最初由 ww5031 發表
你這有點像民意代表在質詢官員

廢站
民營化後就會
像台汽就是一個例子
你確定嗎？
那你有沒有看看最近政府對台鐵的宣示呢？
台鐵的走向未來是以區間的捷運來規劃，
因此反而是會增加設站，而不是減站，
台汽的定位跟特性跟台鐵不同，
台汽會怎麼做，台鐵就會怎麼做嗎？

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最初由 ww5031 發表

鎮內十條公車路線被停駛的恆春鎮長林金源更揚言發動學生罷課抗議。

動不動就拿學生上街頭,我就不相信上下學會賠多少錢...
難道還要載蹺課的嗎-__-?


沒想問題怎麼解決就抗議,鎮長怎麼當的...走頭無路?:confused:
沒看過校車在路上跑的嗎

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最初由 ww5031 發表
校車
其他人可以坐嗎
這還是治標不治本

而且學校還要買輛校車
請位司機
油錢保養費等等問題
錢從那裡來

而且地方鄉鎮都很缺錢

不一定要買吧!
現在不都流行外包嗎?

我以前就讀的省立高中(現在改國立)也有校車了,
以往都是私立學校才會有校車,現在連公立學校也都有校車了.
時代真是變了.

在還有車掌小姐時代曾經坐過台汽的車,那個時候的服務態度真的很糟糕.
讓我對公營很感冒.(獨佔事業也是)