郭搖騎妳要不要通融個一兩天不要向老百姓收通行費, 就算要收, 收個一、兩元就好不要緊.作者:windman
郭搖騎妳要不要通融個一兩天不要向老百姓收通行費, 就算要收, 收個一、兩元就好不要緊.作者:windman
法律就是大官可免,百姓難逃...尤其這是既定的政策,怎可有通融之說?作者:ellery
那百姓稅晚繳一兩天可不可以通融啊?
啥?想打折,打到一、兩元作者:ellery
可以啊
打折打折,打到你骨折~~~
知己之心,一切了得
坐擁天地間,笑看紅塵世,一切是與非,似乎早成局。 達磨有神功,人人識達磨;達磨無神功,達磨是達磨
般若之中我自在,若若因緣自有因;心經了悟自了得,經在心上莫外求
身在險地,縱使神仙也難救;既脫泥沼,便是清貧也是福
遠離是非,人生快樂無憂愁;一切公義,存乎自心何需求
世上沒有幸福與不幸,有的只是境況的比較,如此而以。
唯有經歷過苦難的人才能感受無上的幸福
必須曾經想過死亡,才知道生命是多麼歡樂
活下去,並且生活美滿;永遠不要忘記,直至上帝向人揭示出未來之路,
人類全部智慧就包含在這兩個詞中:
等待,卻要懷著希望
反正到頭來還是一樣.....政府無能....不敢冒犯財團....
如果....
車上機不用錢
不用登入資料
帳單改用每個月寄一次,自己去繳帳...
收費站不設速限....
我看這樣子,不用半年....大家就急著要把收費站給拆了...
整條高速公路速度一樣,我看要塞車應該不容易吧~~
系統的選擇剛開始就已經不對了, 所以樓上說的完全做不到.
所以才說政府無能呀~~作者:prozacist
很多政策到頭來都是非專業領導專業,偏偏那些專業的又不敢得罪非專業的....
再要不然就是錢多玩死錢少的.....
最後等到反彈聲過大,臉皮就變的很厚,凹也凹過去~~
收費站給拆了並不是就不會塞車了,剛好相反,收費站給拆了,我看要塞車應該更容易!作者:ET.
個人於過了收費站後才塞車的情況見多了,除了是車禍原因外還有修路,有時下交流道前也會!
3/10去彰化 2100~2300
2/12回台北 1400~1700
一路上只有X媽的3台小客車使用那該死的etc
真是搞不懂你阿
反正再怎麼吵,財團贏了! 政府贏了! 總統也贏了...
反正再怎麼做,卡奴輸了! 百姓輸了! 台灣也輸了...
這推論不合理,因事故、施工與交流道回堵所造成的塞車與收費站本身有何關聯?
作者:all600
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