摩托車 的機油＆齒輪油 更換？

[HarrisonLin]

束去-應該是積碳，或是機油乾掉了卡注活塞的意思吧，我猜

"束去",就是縮缸啦~ linux_xp 兄後面的解釋是對的.

縮缸是因為引擎運作時所產生的熱無法藉由機油散去,活塞受熱膨脹,嚴重的話會卡死於汽缸內. 這時只有更換大一號的汽缸和活塞才能恢復運作了,或是整個引擎報銷...

積碳嚴重的話會造成爆震,也就是點火時間不正確,久了也是會傷引擎的,所沒事的話,拉拉轉速,把汽門上的積碳燒一燒吧!

[ET.]

我一般都會用手去試機油的黏稠度和看機油的顏色來判斷是否該換了，以自己的經驗而言，油表兩次變紅我才會去換機油和齒輪油，目前我騎了約6年的"三冠王"還是一樣很有力，100一點問題都沒有~~

[海盜天使]

"束去",就是縮缸啦~ linux_xp 兄後面的解釋是對的.

縮缸是因為引擎運作時所產生的熱無法藉由機油散去,活塞受熱膨脹,嚴重的話會卡死於汽缸內. 這時只有更換大一號的汽缸和活塞才能恢復運作了,或是整個引擎報銷...

積碳嚴重的話會造成爆震,也就是點火時間不正確,久了也是會傷引擎的,所沒事的話,拉拉轉速,把汽門上的積碳燒一燒吧!

如果每天都在高速行駛還會有積碳的問題嗎？
一天中有不少機會把油門轉到底 只是距離不夠長 沒辦法拉尾速
我的車偶爾在剛發動時會排白煙 不曉得這是何種情況? 一個月大概出現兩次

二年的機車了..騎了二萬km
機油都1000km換原廠油，齒輪油2000km換原廠油
目前只有里程線騎到斷掉過...只壞過這個東西

關於車子老化的現象
只有加油門時 速度不會馬上反應出來 必需放油門再加才有反應
請問這跟皮帶有關係嗎？ 還是普利珠哪裡換一換比較好呢？

加油門速度沒馬上反應 讓我覺得有點沒安全感....
遇到老人或計程車亂開時....時常要急加速閃過
可是近來機車對急加速的反應愈來愈慢了...不知要換什麼零件才好？

[ellery]

加油門速度沒馬上反應 讓我覺得有點沒安全感....
遇到老人或計程車亂開時....時常要急加速閃過
可是近來機車對急加速的反應愈來愈慢了...不知要換什麼零件才好？

傳動那邊要檢查一下, 包括皮帶, 普利珠, 離合器來令(不是手排汽車那個).

[gds227]

如果每天都在高速行駛還會有積碳的問題嗎？
一天中有不少機會把油門轉到底 只是距離不夠長 沒辦法拉尾速
我的車偶爾在剛發動時會排白煙 不曉得這是何種情況? 一個月大概出現兩次

二年的機車了..騎了二萬km
機油都1000km換原廠油，齒輪油2000km換原廠油
目前只有里程線騎到斷掉過...只壞過這個東西

關於車子老化的現象
只有加油門時 速度不會馬上反應出來 必需放油門再加才有反應
請問這跟皮帶有關係嗎？ 還是普利珠哪裡換一換比較好呢？

加油門速度沒馬上反應 讓我覺得有點沒安全感....
遇到老人或計程車亂開時....時常要急加速閃過
可是近來機車對急加速的反應愈來愈慢了...不知要換什麼零件才好？

"機車對急加速的反應愈來愈慢了" --->換 普利珠 ，(普利珠似有兩種﹖！跟老闆說要換 中低速 起步加速快的)

[Donna]

縮缸 應該有兩種 一種是因為缺乏潤滑導致活塞卡死。一種是汽缸壁磨損，導致活塞環與缸壁之間產生較大間隙，初期時，會覺得車子沒力。磨損到一定程度時，就會無法發動。
加油門無法立即反應，有兩種可能，一是上述汽缸壁磨損，一是化油器老化。通常汽缸壁磨損，都會有排氣管會冒白煙問題(因為機油進入燃燒室燃燒)。化油器內有一個杯罩型的橡膠零件，用久了會有老化現象，造成引擎無法立即加大進油量，所以加速會頓頓的。提供作為參考。


~~~~一個每次修車都蹲在旁邊看，問東問西，但是知道不多的人 ^_^