剛剛地震....應該有5級....
6千多億打造的高鐵應該承受的住吧.......
剛剛地震....應該有5級....
6千多億打造的高鐵應該承受的住吧.......
三秒煞車嗎?作者:k2
我沒有嗆原貼文的意思 ^^
但是我有嚴重嗆該名白目記者的意思...
三秒鐘煞車,各位來換算一下
300km/hr換算後約略84m/s
用牛頓定律來看F=(ΔP/Δt)=(mΔV/Δt)
ΔP動量(mv)、m質量、ΔV速度變化量、Δt時間變化量
假設某個人50KG重好了...
F=(50 x 84 / 3) = 1400 Nt(牛頓) = 140kgw
想像一下有個140公斤重的東西壓在你身上是什麼感覺...
光煞車的時候
慣性讓你撞個牆,就讓你肋骨碎裂...
再來也沒有這麼快的制定器
天底下也沒有哪台火車的結構可以承受的了這麼大的速度變化量
台灣記者的程度......算了吧!被抓包了都還拼命演戲咧!
原來記者也是演員啊?建議也要修表演藝術相關課程吧?因為演技差,沒人看!
對不起!離題了!....
昨天的地震,還真不知道對高鐵有什麼影響,不知會不會延後通車?
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用智慧處理事情,用慈悲對待他人。(節錄 聖嚴法師與人文對話一書內容)
買很久了啊~~ (也還好,因為也剛上市沒多久)作者:lenbo
不過新遊戲不多![]()
就只能飆飆車
不然就是拿以前的靈-刺青之聲自己嚇自己
有點想換台好一點的電視說![]()
知己之心,一切了得
坐擁天地間,笑看紅塵世,一切是與非,似乎早成局。 達磨有神功,人人識達磨;達磨無神功,達磨是達磨
般若之中我自在,若若因緣自有因;心經了悟自了得,經在心上莫外求
身在險地,縱使神仙也難救;既脫泥沼,便是清貧也是福
遠離是非,人生快樂無憂愁;一切公義,存乎自心何需求
世上沒有幸福與不幸,有的只是境況的比較,如此而以。
唯有經歷過苦難的人才能感受無上的幸福
必須曾經想過死亡,才知道生命是多麼歡樂
活下去,並且生活美滿;永遠不要忘記,直至上帝向人揭示出未來之路,
人類全部智慧就包含在這兩個詞中:
等待,卻要懷著希望
捷運當初也是車子燒了好幾台,但有多少人真的忍住五年才去坐?台灣媒體並不會真的就鐵路專業去批判探討,只會就政治立場為了反對找理由(例如三秒煞停的例子,日本新幹線是遇事故會三秒內啟動剎車,但記者大人偏要寫成三秒內煞停,有心無心不知道,但是沒公開道歉說他亂寫就對了)。包括高鐵公布的誤點賠償辦法,記者也是沒去查證其他國家高速鐵路的賠償辦法就直接以自身"印象"來批判了。
交通工具沒有人敢保證永遠不會出事的,即使普遍認為安全性較高的飛行器具,每年都還是會有墜機的新聞。高鐵是台灣第一個公共建設從頭到尾都有外國公司監督的,我會選擇相信它的安全性,當然不相信的人就不要去坐,但是你要批判的時候、叫別人不要坐的時候,拿出一點真實的證據來。
我沒有政治立場,確實工程從頭到尾都有外國技術人員監督,這也是一個
很正常的現象,畢竟我國沒有這方面的技術,需向外學習才能讓自己進步。
但是,如果對於國內的專家,也是由國家遴選專家組成的檢驗小組,對於
其提出的疑慮或問題,沒有合理的答覆,卻一昧的只想通車。對於事事強調
要本土化的政權,卻不尊重本國學者專家的建議及疑惑。我不知道要如何看
待這種作為?
高鐵是很好的一件工程,雖然我覺得台灣並不需要高鐵。
就像ETC一樣,就像雪山隧道一樣,都是很好的工程。可是為什麼我們的公
務體系的官僚作風,硬是把這些工程的美意扭曲掉,讓消費者及國民十分的
失望。為什麼做事情一定要為了建設而建設呢?非要由自己手中完成,才算
是政績?交給別人完成就不算是自己的業績嗎?我們的百姓頭腦會這麼簡單嗎?
我不相信我們的國民看不清楚真正的政績是由誰達成的。
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用智慧處理事情,用慈悲對待他人。(節錄 聖嚴法師與人文對話一書內容)
既然「我國沒有這方面的技術」又何來「國內的專家」呢?我個人是認為高鐵履勘小組根本沒必要成立,交通部當初真的是腦袋有問題。
在此板,看來看去就是那幾個人因反對而反對,也許他們正享受著18%啦,水電減免、養三代等等福利~~既得利益者呀~~
他們不知道有沒有算過當一出門口、騎車、開車、走路、坐車等發生事故的比率??
所以他們就不出門吧~~![]()
至於有位仁兄說他沒有政治立場~~看看他已往的文章就可知道
他~~真的很中立~~呵呵
此文章於 2007-01-01 04:34 PM 被 reynolds 編輯。
大家發表自己的意見就可以,應該不需要動到肝火來相拼吧?
這裡不是政治討論區,不用你死我活的砍來砍去,輕鬆一下吧!....![]()
其實大家說的都是自己的感想,無法代表全面性的狀況,
或許真相只有一個,但也有可能很多個,我們只要說說自己的建議或意見就好,
不必預設立場來指責別人的立場有偏頗,
因為當你指責別人時,其實自己就已經先錯了!...
不好意思,以上所言如有冒犯各位大大,敬請原諒!!
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