幾乎市面上的導航機都具有TMC接收功能,
前年測試A702讓我滿意得不得了,可惜我已經先買A701了..噗噗.......

之前特價買的S900也有內建TMC,
再輸入目的地的時候候還可以選擇4條不同路徑到達目的地外....
如果這樣還不夠還可以使用塞車迴避等功能...........

導航手機只有部分機種具有TMC功能(通常有FM收音機都會有),
前兩年只有mio的a702才有,
即使沒有也可以搭配GPRS或3.5G網路服務來接受即時道路狀況...

這種科技產品是輔助的,看著說明書在把所有的功能試用過一遍的人太少了,
現在有多少人會乖乖的把說明書看完再去用產品............
所以這時候再來怪產品帶錯路或為什麼塞車不會帶我遠離塞車路徑等問題..
實在是太牽強了...

早期車載式的GPS不具有TMC似乎還蠻多的...

現在的記者素質真低啊.....=O= 好歹也要介紹一下導航機應該有的功能,
讓人知道原來導航機不只是只要按目的地就會到之外,原來也有迴避等功能..
說的GPS好像很廢好像都不會幫你迴避塞車一樣............:mad:

紙本的個人使用經驗並不會比較詳細,沒有電子的更新速度快之外,
去便利商店買一本回家,在翻到最後面看圖資日期,
通常都會有很令人滿意的答案...
但..導航機沒電的時候! 紙本是好朋友! :)

贊助商連結

^^

又一則

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090207/8/1e2oe.html

^^
又一則
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090207/8/1e2oe.html
新聞：員警表示，謝先生開的路，是136縣道，確實可以通往埔里，但因為頭汴山區有不少岔路，也容易迷路，讓大年初六出遊的謝先生和朋友，體驗了一場驚魂記。
----
他是台南->南投埔里的地母廟，
這個太平到埔里的136縣道雖然是山路,但沒幾個紅綠燈,也沒什麼車,
除了山路彎來彎去之外,還蠻好走的!
而且太平-南投幾乎一路到底,根本就沒什麼岔路,怎麼有岔路可讓他走錯?

136縣道只有颱風/大豪雨過後,才可能會有落石修路,
只不過在靠近山頂有一段路沒手機訊號...看來他們沒在"山頂"沒油，還可以打電話求救。
重點：那一段路的油也用不到4公升,明明就是沒看油表,還怪到GPS？

但從台南到埔里,應該沒有任何一個導航軟體會規劃走136縣道。
他們應該是經過台中的某些地方,才會走到136縣道。

新聞：員警表示，謝先生開的路，是136縣道，確實可以通往埔里，但因為頭汴山區有不少岔路，也容易迷路，讓大年初六出遊的謝先生和朋友，體驗了一場驚魂記。
----
他是台南->南投埔里的地母廟，
這個太平到埔里的136縣道雖然是山路,但沒幾個紅綠燈,也沒什麼車,
除了山路彎來彎去之外,還蠻好走的!
而且太平-南投幾乎一路到底,根本就沒什麼岔路,怎麼有岔路可讓他走錯?

136縣道只有颱風/大豪雨過後,才可能會有落石修路,
只不過在靠近山頂有一段路沒手機訊號...看來他們沒在"山頂"沒油，還可以打電話求救。
重點：那一段路的油也用不到4公升,明明就是沒看油表,還怪到GPS？

但從台南到埔里,應該沒有任何一個導航軟體會規劃走136縣道。
他們應該是經過台中的某些地方,才會走到136縣道。

噗哈哈..所以我看到這篇轉貼新聞的時候就笑了..只是沒有回應笑笑就好了,
有些人開車太快一直忽略衛星導航的基礎實力,機器就一直重新規劃才會這樣,
明明就在飆山路,頭D看太多了.. :fd:

圖片來源: http://blog.udn.com/bse43hwh/2234322

幾乎市面上的導航機都具有TMC接收功能,
前年測試A702讓我滿意得不得了,可惜我已經先買A701了..噗噗.......

之前特價買的S900也有內建TMC,
再輸入目的地的時候候還可以選擇4條不同路徑到達目的地外....
如果這樣還不夠還可以使用塞車迴避等功能...........

導航手機只有部分機種具有TMC功能(通常有FM收音機都會有),
前兩年只有mio的a702才有,
即使沒有也可以搭配GPRS或3.5G網路服務來接受即時道路狀況...

這種科技產品是輔助的,看著說明書在把所有的功能試用過一遍的人太少了,
現在有多少人會乖乖的把說明書看完再去用產品............
所以這時候再來怪產品帶錯路或為什麼塞車不會帶我遠離塞車路徑等問題..
實在是太牽強了...

早期車載式的GPS不具有TMC似乎還蠻多的...

現在的記者素質真低啊.....=O= 好歹也要介紹一下導航機應該有的功能,
讓人知道原來導航機不只是只要按目的地就會到之外,原來也有迴避等功能..
說的GPS好像很廢好像都不會幫你迴避塞車一樣............:mad:

紙本的個人使用經驗並不會比較詳細,沒有電子的更新速度快之外,
去便利商店買一本回家,在翻到最後面看圖資日期,
通常都會有很令人滿意的答案...
但..導航機沒電的時候! 紙本是好朋友! :)

有關 TMC 的部份
轉錄 Mobile01 上的文章,
請參考看看
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=228&t=910617&p=3#38



Mio RDS/TMC系統

開通時間: 約略96年初
信號發射方式: FM載波
合作電台: 與數家私營電台合作
營業性質: 私營, 僅限Mio版導航地圖可接收解碼使用
特色: 建置時間最早, 全台信號較穩定, 額外功能較完善

PaPaGO RDS/TMC 系統
開通時間: 約97年3月份
信號發射方式: FM載波
合作電台: 中廣
營業性質: 私營, 僅限papago 版導航地圖可接收解碼使用
特色: 信號不穩定, 三步五時斷線維修, 北不收訓較佳

交通部運研所 RDS/TMC 系統
開通時間: 約97年7月份
信號發射方式: FM載波
合作電台: 警廣
營業性質: 公營免費, TomTom/ Garmin/ Panasonic/ 路易通 等導航系統採用
特色: 持續建置中
98年1月起, 全台西部地區皆已納入(高雄縣須待98年中),
98年中將擴充台東縣、屏東縣、高雄縣，
98年年底前可完成全省23個縣市
TomTom & Panasonic 品牌導航機皆已販售支援接收TMC商品
Garmin 尚未正式發布
路易通 須待春節後方有新版導航地圖支援TMC

PS: 剛剛獲得消息, PaPaGO TMC 自98年元月份起 應該已放棄自有的RDS/TMC系統(原中廣), 改接收公營的警廣TMC訊號

看到新聞，真的有感同身受的會心一笑
依據此話題，小弟也來插個嘴分享一下心得好了

不瞞各位大大，小弟自身因上班(臨時性任務出差)有需要，也有購買某G牌的衛星導航，好巧不巧，也發生過類似的問題

當時是在新店要去宜蘭，因為導航器收訊情況不佳，結果迷失在往烏來的山路中，只好趕緊回頭，拉下臉向同事道歉


好了，不多聊廢話
小弟個人的看法是

1.使用者對導航產品夠不夠熟？很多時候操作上的名稱定義與一般人的思考邏輯未必相同，有落差的，像是最短時間 /最短距離 兩種路線規劃方式
小弟自己有時也還是很混淆

2.圖資是否有做檢查更新？官網的注意事項等等？
因為導航器本身是利用通訊晶片與地球外的衛星做溝通來定位
再利用軟體內的程式 去抓資料庫來運算，才得到使用者預先輸入標的來執行的

反過來說，它的死穴就是，需要越詳細的地址導航精準度才會越好
另外，產品官網上的圖資與政府機關單位的資料好像不是相同的，而是業者提供的，對於一些小巷道有可能都無法顯示名稱，或是資料有誤等情形，是否會影響位置導向的精準度就不得而知了
(跑去花東海岸線的路上，行經193縣道，導航卻顯示195)

3.必須有支援"即時路況"功能的產品才能得知哪條路有塞車
而小弟買的這款沒有，所以不清楚 它款是以何種方式獲得這種情資，有否做運算處理，連線到警廣嗎？還是業者的機房，控制中心？

4.其他未知的問題
像小弟這款，有發現一個奇妙的問題，就是明明有充滿電的狀態下使用
但不接上車子的車充座時，就比較容易發生定位偏移的情形
不曉得算不算是BUG

雖說大地標、大道路街巷牌、知名景點的導航不成問題，但是
導航器買了卻只有這點成效的話，購買的意義好像就不大了


綜合上述所提，小弟的結論是，身為男人自己最好還是要有點方向感
不要完全太依賴導航器這類科技產品，這就像看完"終極警探4.0"的感想一樣

以上
如有錯誤不吝指正

有關 TMC 的部份
轉錄 Mobile01 上的文章,
請參考看看
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=228&t=910617&p=3#38

耶..:o
我以為通通都是收警廣的咧 ...:rolleyes:
沒實際研究哪家是收警廣,不過大部分的機種都可以收TMC是事實,
若是TMC系統發布到導航機內的資訊若是有差異的話............

那麼..............

我很疑惑塞那條的使用者是哪些品牌與導航軟體 XD

警廣FM過年期間有些區域
被地下電台蓋台
真想打電話過去罵人

警廣FM過年期間有些區域
被地下電台蓋台
真想打電話過去罵人

可向NCC (http://www.ncc.gov.tw)檢舉, 請NCC派電信警察隊 (http://www.npa.gov.tw/NPAGip/wSite/lp?ctNode=12183&CtUnit=2221&BaseDSD=7)去抄台.

基本上，我覺得現代人都太倚靠科技了，畢竟是個機器，只能稱為輔助工具，最後判別還是要靠人腦吧。