| ～我比較喜歡打槍 | 華奠又不是一台車，下面的人沒車跑又不用自己掏腰包修輪胎， 找上面的拿錢修、暫時換部車就好。 還能幫外勤人員爭取到點休息時間，多體恤他們啊！ 他們又不是多跑就能多賺。 CHT不是阻礙網路成長、進步的兇手之一嗎？ 看看開放用戶迴路的事，誰吵得最凶？ 不過那些帶頭鬧市的工會成員，應該不是四處跑的外勤。 有機會給那些外勤的點機會休息，讓那些鬧事混蛋自己包計程車幫客戶處理！ |
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| 會員  | 輪胎破胎的確是公司出錢修理~~~可是一天的工作全部都耽誤了~~~今天工作今天還是要做完~~~如果要累積到明天那明天等著被操死~~~中華電信黑不黑那是上層的問題~~~不要否決基層員工的辛勞~~~何必為了反對而反對!!~~~至少我遇到的員工服務態度都是很好的!! |
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| 會員  | 挨... 早點醒來吧.. |
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| ～我比較喜歡打槍 | 違規就是違規，仗著是國營單位公務車就能胡來啊？ 既然是國營單位，趕緊開放用戶迴路讓費用降價， 像個國營單位的樣子造福大眾。 不要停車時是國營單位、談開放時就成了私營單位！ CHT的外勤員工曾遇過的態度確實不錯，比內勤的好。 若他們別在開放用戶迴路上杯葛生事那就跟聖人一樣了！ |
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| 會員 | 引用:
 說的好，ＬＶ兄，說的太好了。  | |
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| 會員 | 違規???中華電信每一台外務用的工程車都有警政署核發的執行公務中的牌子~~~他停紅線本來就是正常的哪有啥違規???(正確來說是上班時間內，如果是下班時間還這樣我沒話說)~~~要怪只能怪當時他是國家企業所核准的特權沿用到現在罷了!!~~~所以警察無法可管!!~~~相當於當警察在執行公務(開巡邏燈)的時候他可以停紅線是一樣的意思!! |
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| 還沒想到新的 | 不要以偏概全啊！ 我個人是認為Hinet的工程部人員還不錯，來幫我把白龜設定從Hinet的值改到Seednet的值 反倒是我打去客服部確認Hinet的網路服務有沒有確實停止時 我第一句「我想請問一下我Hinet帳號的帳務狀況」，這時接電話的還用微笑的聲音回答 我第二句「因為我從Hinet轉到Seednet已經開始用，想確認Hinet這部份的費用是否確實終止計算了」 那個接電話的態度馬上180度轉變，聲音和口氣就變的很不爽，還直說這不是他們能處理的事，叫我去問Seednet才對 反倒是工程人員要走之前還提醒我打電話去確認Hinet有沒有主動終止網路服務，說有時會"不小心"忘記而一直計算下去 |
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| 會員  | 引用:
1. 中華電信已經公司化及民營化，已經不是以前電信局的公務機關，所以他們執行的已是商業活動，但大部份車輛都還放著公務執行中的牌子？合法嗎？同樣的，小弟也做一塊'公務執行中'的牌子，放在公司的維修車上，去執行我們公司的公務，不知道可不可以... 2. 一塊自製白底紅字的壓克力版就可以代表執行公務，而且任意違規停車！似乎有待商榷。 3. 小弟個人覺得"執行公務中"的牌子發放太過浮濫，而且真假難辨，執行公務應有蓋權責機關關防證件(車輛證件及人員證件)，而且每年換新，要執行公務時才領證執行公務；若每天24小時都掛在車上的，就連下班把車開回家都還是執行公務，似乎就太誇張了。 | |
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| 會員 | 電信事業的管轄機關應為交通部電信總局，警政署應該不會發這類東西，最多是配合執行而已... |
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| 會員 | 引用:
 當時沒拍下來 >< | |
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