古毛 | 【轉貼】三峽水利工程設想的由來 2002年08月29日 12:05 孫中山先生的設想和薩凡奇計劃 最早提出三峽工程設想的是孫中山先生。1919年, 孫先生在《實業計劃》一文中,首先提出了改善川江航道, 開發三峽水力發電的設想,"以閘堰其水,使舟得以溯流 以行,而又可資其水力。 "1924年,孫先生在《民生 主義》一文中又進一步闡述了開發三峽水力資源的重要性: "像揚子江上遊夔峽的水力,更是很大。有人考察由宜昌 到萬縣一帶的水力, 可以發生3000余萬匹馬力的電力, 像這樣大的電力,比現在各國所發生的電力都要大得多......。" 1932年10月,國民黨政府建設委員會組織長江上遊水力發電勘測隊,擬建一座水位高12.8米, 裝機 容量30萬千瓦,設有通航船閘的樞紐,並且編寫了《揚 子 江上遊水力發電勘測報告》。 1944年5月,資源委員會邀請美國墾務局設計總工 程師、世界著名水壩工程專家薩凡奇(J﹒L﹒Savage) 來中國,前往三峽地區進行察勘,並編寫《揚於江三峽計劃 初步報告》, 建議在宜昌上遊的南津關至石牌間選定壩址, 建壩壅高長江水位至200米高程, 發電1056萬千瓦, 同時有防洪、灌溉、航運之利。 建設指導思想從發電、航運到根本治理長江的轉變 中華人民共和國成立後,從1952年下半年開始,長 江水利委員會(簡稱長委會) 下屬的長江上遊工程局等單位 開始對金沙江及岷江、烏江三條重要支流興建控制性水庫的 方案進行研究。1953年,毛澤東主席在聽取了有關長江 問題的匯報後, 也認為:"費了那麼大的力量修支流水庫, 還達不到控制洪水的目的, 為什麼不集中在三峽卡住它呢?" 1954年,長江中下遊地區出現了本世紀以來最大的 洪水災害。洪水啟示人們, 要根本解決中下遊洪災,必須採 取綜合的治理措施,這就涉及到了要對長江全流域進行總體 規劃。 1954年,中央決定開展長江流域規劃工作,據此, 長委會1955年便全面開展長江流域綜合利用規劃。 1959年,長委會編制了《長江流域綜合利用規劃要點報 告》;1983年又對報告進行補充修訂; 1990年上報 《長江流域綜合利用規劃簡要報告(1990年修訂)》, 同年9月經國務院正式批準。 在流域規劃過程中,三峽工程問題又現實地擺到人們的 面前,經過反復論証比較後, 終於取得結論:長江流域綜合 治理開發的總體布局中,三峽工程不僅是一座巨大的水電站, 更重要的是對中下遊防洪起控制性作用的關鍵工程,同時對 改善川江航道條件有重大作用。 三峽水利工程的反復論証 1958年2-3月間,周恩來率中央和地方有關負責 人及中外專家100多人察勘了荊江大堤和三峽壩址, 並在 途中主持了討論會議,聽取了各方面的重見。3月,黨中央 成都會議通過了《中共中央關於三峽水利樞紐和三江流域規 劃的意見》。 此後,中國科學院和國家科委組織全國200 多個單位, 近萬名科技人員參加了三峽工程重大科技問題的 全國性協作研究, 取得了大量的成果,部分地解決了工程建 設中的一些重大技術問題,並先後完成了 《初步設計要點報 告》及《初步設計報告(草稿)》, 提出了大壩正常蓄水位 200米的方案,並推薦了三鬥坪壩址。 1980年8月,國務院常務會議決定,由國家科委、 國家建委繼續組織專家論証。 1983年5月,國家計委組 織了300多位專家審查通過了上述報告。 國務院於1984 年4月原則批準了這個報告。 此後,國內的有關部門和社會人士從不同的角度提出了 意見和建議。 國務院於1986年6月發出通知,責成水電 部組織對三峽工程重新進行論証。 為此,成立了三峽工程論 証領導小組,並成立了地質地震、樞紐建築物、水文、防洪、 泥沙、 航運-電力系統、機電設備、移民、生態與環境、施工、 投資估算、綜合規劃與水位、 綜合經濟評價等14個專家組, 共聘請了各行各業412位專家、學者。 專家組全面復核了以 往的研究成果,並針對三峽工程建設中的重大的和各方面有疑慮的問題, 在有關勘測設計、科研部門和高等院校的配合下, 進行了大量的補充工作, 最後形成了14個專題論証報告。據 此,1989年5月重新編制了 《長江三峽水利樞紐可行性研 究報告》並上報國務院審查。 可行性研究報告的主要結論是: 三峽工程對我國四化建設是必要的, 工程在技術上可行,經濟上合理,建比不建好,早建比晚建有利,建議早作決策。 1990年7月,國務院三峽工程審查委員會通過了可行 性研究報告, 後報請國務院正式審批,並提請全國人大審議。 1993年5月, 三峽水力樞紐工程初步設計通過國家審定, 三峽工程進入正式施工準備階段。 三峽水利工程建設方案的選定 三峽水利工程建設方案選定的關鍵是正常蓄水位方案的選 擇,而正常蓄水位方案選擇的關鍵, 是正確處理好綜合利用要 求和水庫淹沒這一對制約因素之間的關系。 由於三峽壩址有優 越的地形、地質、水文條件,宜建高壩,所以, 正常蓄水位癒 高,工程的綜合利用效益癒大。但隨?三峽工程興建時間的後延, 水庫淹沒區人口和經濟不斷增長,淹沒損失也急劇增加, 使水庫移民安置的困難更加成為正常蓄水位選擇的制約因素。 因此,自五十年代以來,研究比較的范圍從128米至260 米,先後提出過五六個方案。 經反復研究協商並聽取各主管部 門和地方政府的意見,最後推薦採用"一級開發,一次建成, 分期蓄水,連續移民"的建設方案,其具體內容是:三峽河段 以三峽工程一級開發; 大壩按最終規模185米一次建成;水 庫分期蓄水,初期156米,最終175米; 移民在統一規劃 前提下按連續搬遷的原則進行安排。這個方案較好地協調了綜合利用要求和水庫移民、 泥沙淤積等制約因素之間的矛盾。初 期蓄水位達到156米時,己有相當大的綜合利用效益; 最終 正常蓄水位達到175米時,可以基本滿足防洪、發電和航運 等三個方面的要求, 其中包括萬噸級船隊直達重慶港。該方案 初期水庫回水在重慶以下,泥沙淤積不致影響重慶港, 後期水 位的泥沙淤積雖對重慶港有影響,但經研究可以採取措施解決。 由於其蓄水位較低,初期移民人數僅為全部人數的一半,大大 減輕了移民安置工作的強度和難度。 三峽水利工程設想的由來 |
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~儒哥~ | 原來是由國父提出的阿 國父真偉大... 不過好像每個提出三峽水利工程的人都只看見他所帶來的經濟效益 但是卻忘了生態環境的破壞是無可估價的 不知道文明的進步是好抑或不好 |
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WebSphereMania | 孫文的一些想法其實也是很荒謬的,不要因為他是國父就以為他的想法很偉大,名氣大或是官大不代表他說的話一定就是對的。 Aswan High Dam 的歷史有興趣的人可以去看一下。大壩的興建對於整個被牽連到的系統其 Total Cost 是增是減還很難說呢! 不過對於工程師, 承包商以及貪官來說,工程越多,就代表他們需要準備更大的麻布袋 ...... 用來裝鈔票用的! |
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古毛 | 對呀,大都數的人都看到"利",但是"弊",有人關心嗎? 比較擔心的是自然生態、人文景觀、歷史古蹟.. 以後就看不到了, 雖然說要把一些古蹟要遷移, 但是原來的味道就不見了, 唉~~~ 畢竟經濟利益與環境衝突時, 通常環境是輸的那一方, 不知大霸是否以後會變成不定時大炸彈, 時間會証明一切, |
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專業喇賽老天使 | 孫中山可說是名副其實的 "夢想家" 因為有他的各種 "夢想" ,所以才造就了中華民國 可惜他不是個有 "班底" 的人,不然中國也不會變成後來那樣吧 個人意見,胡說八道,若有不對,歡迎指教 |
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工程屍 | 上次看電視〔忘了是Discovery還是國家地理頻道〕 介紹三峽大壩工程 不過其中敘述三峽工程問題很大 國際有關水庫投資的團體都不願意投資 如果三峽大壩地震或遭奇襲攻擊,那對大陸可是滅國性的災難 |
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WebSphereMania | 引用:
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unknown error | 很糟糕的計畫, 對環境的衝擊非常大, 像台灣,光墾丁到東海岸的沿岸公路, 就讓風吹沙景觀消失,(?忘記確實名稱,就是沙因為海風吹而往上逆流) 還有一些野生動植物生態的改變。 三峽大壩的確是膽大妄為,好大喜功下的人工工程。 當然他們也可以說是經濟優先啦, 大陸人長這樣 => $v$ |
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會員 | 這個我知道 三峽大壩最早是由國父提出的 我們主義老師有說過 不過國父也是人 又不是上帝 當然不可能會有個十全十美的計劃 |
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~我比較喜歡打槍 | 航行固然有他的價值,但長江上游有啥重大的航行價值嗎? 把熊貓老虎喇嘛運下來? 水力發電或防洪管理,也可由長江各支流修築水壩方式, 弄個大水壩好像把蛋全塞在一個籃子。 各支流的水壩不太可能同時完蛋,就算完蛋2~3個頂多幾百萬人掛掉。 不過一個長江主壩完了可是成千上億的生靈塗炭...... 國父也沒說過搞一黨專政一黨獨裁才能救中國啊! 老共怎麼政治上就不聽國父了 |
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