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校長兼撞鐘
【好康】ETC 高速公路電子收費機優惠裝機價 $680
最近廣告很兇的遠通高速公路電子收費機 , 廠商終於決定降價至 : $1,180
且1月9日到4月9日,前20萬名搶鮮客戶可享受e通機優惠特價NT$680

除機器外還要買卡片 , 卡片押金:NT$200 , 儲值費用:NT$500
所以第一次裝機費用 = 680 + 200 + 500 = $1380

普利擎 , 耐途耐都有安裝 , 常跑高速公路的朋友可考慮搶先安裝

FETC優惠資訊網頁:
http://www.fetc.net.tw/ep/struts/vie...?promotionId=2

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會員

這家廠商賺翻了
全台每部車多要裝......
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會員

電子收費是啥時候開始啟用阿?

又啟用後原本的紙票付費方式會被取消嗎?

實在是覺得政府省了收費站的人事費用,卻要民眾自費付錢買讀卡機? (買卡片儲值還能接受)
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Poison Deliver

本來還說要兩千多的,不曉得是怎麼算的∼
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~我比較喜歡打槍

引用:
作者: prozacist
本來還說要兩千多的,不曉得是怎麼算的∼
「漫天喊價」、沒人抗議就算賺到了
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會員

最可怕的事.....聽說!如果過站沒刷成功要再下一個休息站補刷,有沒搞錯啊!
那如果從台北到桃園這當中都沒休息站,不就糗大了!
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~我比較喜歡打槍

應該會並存吧。雖然ETC不止省時還是省人,就像使用回數票也是縮短收費時間,
但同時也保留收現甚至找零,最多裁撤掉一半的或2/3的收費員吧。
一旦規範只使用單一系統一定會被抗議。
萬一讀卡機故障、電池沒電、甚至ETC全線大當機的情況?
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苦命工程師

1、沒錯,不可能強迫全部開車族使用ETC

2、裝有感應卡的汽車,以後通過收費站,不用停車,就可直接感應扣款過關。
政府此項規劃真的很不錯~~對臺灣來說不知節省了多少無形的成本

3、費用太高的問題在討論討論吧~~
我倒是認為中華電信如此的壟斷,這些立委為何不強行立法呢?中華電信壟斷獲利的金額比 ETC 不知高幾倍耶,別只會立些違法違憲的東東了

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苦命工程師

引用:
作者: 小熊逛大街
這家廠商賺翻了
全台每部車多要裝......
憑個人需求裝設,並不是強迫每部車都必須裝
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~我比較喜歡打槍

由單一民間業者承包整套高速公路收費機制,形同壟斷多少都會有官商勾結的陰影在。
我的假設就是在這樣的陰影下,不會有人敢貿然提出完全以ETC取代其他收費方式。

監察權何時有效過?由總統提名立院同意產生根本是個花瓶。
早已形同花瓶的監察權與近年台灣空轉也扯不上太大關係。
以前不用靠監察權就能轉、現在則否,之間是否出了啥問題呢?

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