校長兼撞鐘 | 【好康】ETC 高速公路電子收費機優惠裝機價 $680 最近廣告很兇的遠通高速公路電子收費機 , 廠商終於決定降價至 : $1,180 且1月9日到4月9日,前20萬名搶鮮客戶可享受e通機優惠特價NT$680 除機器外還要買卡片 , 卡片押金:NT$200 , 儲值費用:NT$500 所以第一次裝機費用 = 680 + 200 + 500 = $1380 普利擎 , 耐途耐都有安裝 , 常跑高速公路的朋友可考慮搶先安裝 FETC優惠資訊網頁: http://www.fetc.net.tw/ep/struts/vie...?promotionId=2 |
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會員 | 這家廠商賺翻了 全台每部車多要裝...... |
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會員 | 電子收費是啥時候開始啟用阿? 又啟用後原本的紙票付費方式會被取消嗎? 實在是覺得政府省了收費站的人事費用,卻要民眾自費付錢買讀卡機? (買卡片儲值還能接受) |
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Poison Deliver | 本來還說要兩千多的,不曉得是怎麼算的∼ |
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~我比較喜歡打槍 | 引用:
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會員 | 最可怕的事.....聽說!如果過站沒刷成功要再下一個休息站補刷,有沒搞錯啊! 那如果從台北到桃園這當中都沒休息站,不就糗大了! |
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~我比較喜歡打槍 | 應該會並存吧。雖然ETC不止省時還是省人,就像使用回數票也是縮短收費時間, 但同時也保留收現甚至找零,最多裁撤掉一半的或2/3的收費員吧。 一旦規範只使用單一系統一定會被抗議。 萬一讀卡機故障、電池沒電、甚至ETC全線大當機的情況? |
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苦命工程師 | 1、沒錯,不可能強迫全部開車族使用ETC 2、裝有感應卡的汽車,以後通過收費站,不用停車,就可直接感應扣款過關。 政府此項規劃真的很不錯~~對臺灣來說不知節省了多少無形的成本 3、費用太高的問題在討論討論吧~~ 我倒是認為中華電信如此的壟斷,這些立委為何不強行立法呢?中華電信壟斷獲利的金額比 ETC 不知高幾倍耶,別只會立些違法違憲的東東了 |
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苦命工程師 | 引用:
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~我比較喜歡打槍 | 由單一民間業者承包整套高速公路收費機制,形同壟斷多少都會有官商勾結的陰影在。 我的假設就是在這樣的陰影下,不會有人敢貿然提出完全以ETC取代其他收費方式。 監察權何時有效過?由總統提名立院同意產生根本是個花瓶。 早已形同花瓶的監察權與近年台灣空轉也扯不上太大關係。 以前不用靠監察權就能轉、現在則否,之間是否出了啥問題呢? |
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