就算全面開放用戶迴路我也不會換民營因為都已經用50年了在用下去也沒關西
而且還要換來換去很麻煩
就算全面開放用戶迴路我也不會換民營因為都已經用50年了在用下去也沒關西
而且還要換來換去很麻煩
沒人叫你換啊。
我們換就好。
不一定要換ㄚ
價錢便宜就好
有人喜歡走路
有人喜歡騎腳踏車
有人喜歡騎機車
有人喜歡開汽車
有人喜歡搭公車
有人喜歡搭計程車
有人喜歡搭飛機
當然,這隨你喜歡...
但,使用者付費要合理...
要CHT降價開放又不是要給CHT抄家,
有這麼嚴重得這樣鄭重宣告永不分離嗎?呵呵......
屆時開放各憑本事,CHT還是有機會維持一定的市佔率,
只要CHT沒耍陰的故意造成轉租迴路業者/用戶的不便,
各憑本事創造出更具競爭優勢的服務,
用戶選擇多絕對不是壞事!
若是因為選擇太多小腦袋分析不了,就繼續種花奠信吧
∼對手的貪腐與無能、不是因循苟且原地踏步的藉口!!∼
~這年頭充斥各討論區的假用戶真業代置入性行銷文真令人反感與無奈~
看了標題
我心中忽然閃過一個念頭
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靠...
你不換干我屁事啊=.=
不過說真的,若還是同一套電路,超距的換別家還是超距,
這樣狀況下,會換的人應該不多吧?
如果有新的其他電路可以裝,線路品質比原來的優,這比較會有讓人換的誘因...
雖然是一樣的線路
如果固網不同開的電路規格也會不同
如速博
開更高一級
讓你保證頻寬
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