簡單講就是官官相護~
電信總局的身份就好比是球場上的裁判~
固網業者<中華電信.東森..等等>是球員.
你電信總局若是真的公平公正,就應學習日本將'最後一哩'便宜租給固網業者~
為何卻是中華電信獨佔呢? 害得其它固網業者還得多花一大筆錢鋪線.
若將固網業者鋪線路的錢花在頻寬上,是不是對台灣的網路環境有很大的助益呢?
看看現在的台灣寬頻.中華電信光是賺電路費.就削弊了~....
我們的網路竟有 1.5M/64k ~...可憐哦..
所以說,台灣的寬頻惡劣.電信總局絕對要負大部份責任~
簡單講就是官官相護~
電信總局的身份就好比是球場上的裁判~
固網業者<中華電信.東森..等等>是球員.
你電信總局若是真的公平公正,就應學習日本將'最後一哩'便宜租給固網業者~
為何卻是中華電信獨佔呢? 害得其它固網業者還得多花一大筆錢鋪線.
若將固網業者鋪線路的錢花在頻寬上,是不是對台灣的網路環境有很大的助益呢?
看看現在的台灣寬頻.中華電信光是賺電路費.就削弊了~....
我們的網路竟有 1.5M/64k ~...可憐哦..
所以說,台灣的寬頻惡劣.電信總局絕對要負大部份責任~
無力感...
說要把用戶迴路公告為瓶頸設施!!到現在也不知多久了,連個消息也沒有~
真是只聞屁聲響~不見人下來....
有點擔心前部長葉菊蘭說的:{2005年達到單向6M寬頻上網}會實現 >_<"
還有3年才有6M.....~~有的等了..-_-"
不知民營電信所賺的錢會不會繳給國家,中華電信是股票上市公司,那股東又怎麼辦,豈不是被政府給騙了,電信民營化的目的是加速網路建設,民營業者向民眾募集的錢又到哪裡去了,既是自由公平競爭,豈有把刀借給敵人之舉,應積極要求民營業者建設網路才對
交通部正是中華電信的最大股東,而交通部又是電信總局的頂頭上司,所以總歸一句話,國家缺錢,我們乖乖的繳錢。
這正是球員兼裁判的比賽,誰會贏呢?
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