【新聞】台北市白天得開頭燈七成駕駛懶得理會

**gwochern** · 2002-10-28, 04:50 PM

在陽光大的大白天都以夠亮,開燈那看的見,感覺有點奇怪.
要是怕發生車禍,因加強對每個人行車教育,而不是搞一些奇怪法令,
但加強對每個人行車教育,好像也很難,因台灣人真的是不見棺材不掉淚
但這也考驗政府首長的智慧

**venty** · 2002-10-28, 05:26 PM

不過連主要對手都不罵他這政策是爛政策
所以說在這裡也不能將他＆選舉作秀掛在一起
上面說到天氣明郎時對向車道會刺眼就很奇怪ㄌ！
我不曾在白天看到為關大登ㄉ車子會刺眼ㄉ

不過我還是沒開大燈ㄉ習慣有時晚上都忘ㄌ開一段路後才打開

淡書 · 2002-10-29, 06:50 AM

開車燈有兩個功用 :
1. 幫助自己辨識路況
2. 幫助其他用路人識別你的位置.車速.方向....
這個沒什麼好奇怪的,只要你有一定時間的開車經驗(或玩過重型機車)就會了解
開車燈可以增加開車時的反應時間,提早做出正確的判斷,減少或避免交通事故的發生.....

其實以目前都會區白天交通擁擠.車速不快的情形,倒是沒必要在白天開車燈
不過對於快速道路.聯外道路.山區.省.縣道...等行車速度較高的路段,應該有實施的必要
其次對於砂石車.貨櫃車.大貨車.工程車.遊覽車.公車.救護車.消防車.垃圾車.重型機車....等,也應該強制要求開車燈,讓其他用路人可以提早發現潛藏的交通危機
如果能依照個別不同路段.車速.車種強制全天開車燈,是可以增加相當程度的交通安全
尤其是在普遍沒有相當尊重其他用路人生命及安全的台灣,
經常為了一己之私.一時之快.而搏命演出...沒錯這就是普遍一般台灣人的道路使用心態
當你看到綠燈亮起走在行人斑馬線上時,你就能體會到有多少用路人會主動的去尊重別人的生命及安全 .... ?

為了讓別人早幾秒鐘發現.辨識你的車況,建議您行駛山區.或高速行駛時打開車燈,可以避免自己遭遇無妄之災的機率ㄡ...