獨家馬公空難華航確定有外力介入飛機解體前打轉6圈 - 第 3 頁

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  1. #21
    努力中的蘇活人 EIGHTS 的大頭照
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    2002-01-09
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    美方初步調查:空中瞬間解體後墜海
    http://yam.chinatimes.com/ctnews/foc...602360614.html

    最後一段
    "根據戰管雷達的紀錄顯示,在華航班機消失之前,因為它的體積龐大,飛行的軌跡平穩,在雷達的紀錄上並沒有翻轉的跡象。"

    本篇報導果然是虎爛的 -__-

    不過找到黑盒子也無法了解這次空難的原因
    大概都只能用猜的了...



  2. #22
    會員 超級賽亞人 的大頭照
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    該不會是CI611班機上裝的是超光速引擎(warp) 才能在短短衝到 12 秒 2000 英呎 這也難怪會解體

  3. #23
    努力中的蘇活人 EIGHTS 的大頭照
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    最初由 超級賽亞人 發表
    該不會是CI611班機上裝的是超光速引擎(warp) 才能在短短衝到 12 秒 2000 英呎 這也難怪會解體
    光速約 1 秒 30 萬公里 (12 秒 2000 feet 還差很多)
    任何物體近光速時,均會分解成分子狀態 (分子可能還太重)
    那時就不是解體了,是完全消失,永遠回不來了

  4. #24
    會員 超級賽亞人 的大頭照
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    最初由 EIGHTS 發表


    光速約 1 秒 30 萬公里 (12 秒 2000 feet 還差很多)
    任何物體近光速時,均會分解成分子狀態 (分子可能還太重)
    那時就不是解體了,是完全消失,永遠回不來了
    感謝你的解說,小弟我科幻片看太多啦

  5. #25
    pei
    pei 目前未上線
    敗家頂峰旁的小子 pei 的大頭照
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    最初由 老人家 發表
    我想有可能是流星惹的禍。
    老人家果然很有天份@@


    ρει•κε
    租片得不到滿足-----真慢
    網路容不下獨享-----同甘
    沒人管的住流出-----ADSL
    人間止不了下載-----快速
    BT因此而降生∼官方不許界

  6. #26
    會員
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    2002-01-27
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    轉貼) 中時社論 - 對華航墜機原因的判斷

    本文轉貼自 2002.05.29  中國時報

    四個神祕小光點
    ◎黃河


    華航飛機空中解體原本祇有很單純的原因,大部分專家分析是飛機老舊所造成的空中解體。可是在今天國軍戰管單位表示,飛機空中解體後分成四大塊,其中一塊「反向」(朝東北方)以三百節的速度(約相當於每小時五百五十公里)飛行。消息公布後舉國譁然。

    對於這項訊息,筆者有不同的見解。首先,華航客機在爆炸之前以四百多節的速度(每小時超過七百公里)向西南飛行,此乃不爭的事實。飛機爆炸以後,機體出現一塊「以三百多節反向飛行」的殘塊,這是可能的現象嗎?


    在零至五秒的短時間,一正一反的時速差超過一千兩百公里!民航機體的什麼材料具備如此不可思議的「抗G力」?

    物理的現象是不容人懷疑的。稍有航太知識的讀者都明白,民航機體出現如此強大的抗G材料(據高雄柏博士在電視節目上分析超過三十個G),這是不可能的事。

    與其相信機體爆炸以後出現一塊「反向以三百多節速度飛行」的物體,筆者寧可相信,這塊逆向飛行的物體「不是飛機本身的殘塊」。

    不是飛機本身殘塊,又會是什麼?這問題就是今天媒體爭論的焦點。有人說是外太空隕石,有人說可能是國軍誤射長程對空導彈,也有人說這是對岸誤打(或有心)的導彈,更有人說這是高科技不明飛行器。

    筆者不知道真正的答案是什麼,但筆者建議,對這問題有興趣的人士請先查明「飛機爆炸分成四大殘塊」的消息來源。

    誰說的?他憑什麼這麼講?可有佐證資料?

    雷達有不同類型,例如「預警雷達」、「相列雷達」、「射控雷達」。在這三種類型雷達之中,有哪雷達具備「原本追蹤一個飛行體」,驟然間卻可「同時追蹤四個飛行體」的能力?

    「追控雷達」是不可能的,它永遠祇能追蹤一個目標。

    「預警雷達」每六秒、八秒,或十秒掃描一次,「光點」那麼長的「時間間隔」之後才再出現,憑什麼說「飛行體」是飛機爆炸的殘塊?

    唯一的可能,筆者想了又想,只有相列雷達。

    提供這資料來源是國軍所擁有相列雷達嗎?即使來自相列雷達,筆者又要問,這資料是相列雷達系統「自動紀錄」或「人工測算」的結果?

    如果是「人工測算」。試問,最近是「承平之世」,華航飛機爆炸時附近領空充滿了其他飛機,軍方當值人員可能眼睛盯著華航飛機的「符號」,在爆炸的瞬間立即警覺「光點」出了問題(此時雷達「符號」維持不變),並從而追蹤有四個「小光點」,然後各別「追描」,並計算它的航速?

    「符號」「光點」在雷達運用上截然不同。若了解這兩者差異,你會明白,由軍方當值人員依「目視判斷」所做測算,可信度「極低」。

    即使信號來源的提供者是相列雷達經由「全自動」方式紀錄,筆者仍要問:這個系統的「虛警率」有多高?

    所以,對「華航飛機爆炸後分裂成四塊」有興趣的讀者,筆者建議您在討論這問題以前,先查清楚消息的來源。

    他們憑什麼這麼說?有什麼佐證?這些佐證是否是「事後偽造的」?

    為什麼有人「偽造」?

    有時候,某些單位為凸顯自己的重要性、彰顯自己的工作績效,他們會捕風捉影。

    (作者為海軍備役上校、軍事小說家,著有《一九九七知本風暴》等書)


    這作者又提供了另一個觀點
    聽起來也蠻有理的
    我只是覺得..
    真的不要太相信媒體
    不然會被牽著走的

  7. #27
    高級會員
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    飛機失事前異常翻轉?專家調查中
    負責情報蒐集工作的調查局29日首度在立法院針對華航空難接受備詢。調查局指出,目前初步排除是恐怖攻擊行動,另外對於有媒體指飛機失事前曾翻滾6次,民航局也加以否認。
    華航班機原本好端端飛在3萬5千英呎高空,為什麼會突然空中解體,不到12秒內就在戰管雷達上消失無蹤?調查局目前取得一份從外勤單位解讀的情報顯示,飛機失事前的確發生6次異常翻轉,是否有外力造成分機解體,航太專家還在調查。
    http://news.yam.com/ftv_news/society...05/104938.html

  8. #28
    TIM
    TIM 目前未上線
    .戶樞不蠹.流水 TIM 的大頭照
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    最初由 EIGHTS 發表


    光速約 1 秒 30 萬公里 (12 秒 2000 feet 還差很多)
    任何物體近光速時,均會分解成分子狀態 (分子可能還太重)
    那時就不是解體了,是完全消失,永遠回不來了
    請問有文章指出光速時的物質狀態嗎??..可否為小弟說明一下
    小弟似乎沒讀到這些東西ㄟ..
    .妾髮初覆額 折花門前劇 郎騎竹馬來 遶床弄青梅 同居長干里 兩小無嫌猜.
    .十四為君婦 羞顏未嘗開 低頭向暗壁 千喚不一回 十五始展眉 願同塵與灰.
    .常存抱柱信 豈上望夫臺 十六君遠行 瞿塘灩澦堆 五月不可觸 猿聲天上哀.
    .門前遲行跡 一一生綠苔 苔深不能掃 落葉秋風早 八月蝴蝶黃 雙飛西園草.
    .感此傷妾心 坐愁紅顏老 早晚下三巴 預將書報家 相迎不道遠 直至長風沙.
    .Eloquence is silver, silence is gold.Subtlety is better than force.

  9. #29
    努力中的蘇活人 EIGHTS 的大頭照
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    最初由 TIM 發表
    請問有文章指出光速時的物質狀態嗎??..可否為小弟說明一下
    小弟似乎沒讀到這些東西ㄟ..
    其實我也是聽別人講的
    只記得結果,忘記中間的過程了
    因為是在閒聊,所以就沒有再多做查證

    這裡有篇曲速引擎可行與否的文章
    http://www.tas.idv.tw/news/1999/99061005.htm
    其中有提到可能在加速和減速過程中巨大的 G 力扯碎
    可能就是以此觀念想出來的,物理及數學算式,就只能靠專家去算了

    還有一篇有提到光速的物理限制
    http://club.ntu.edu.tw/~sfa/lib/doc/25.html

    呵呵! 如果有錯誤的地方,也請指教

    PS:找了一下資料,發現一個還不錯的站,也可參考一下
    科學大同
    http://silverbank.uhome.net/

  10. #30
    Watch Dog
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    2001-02-26
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    1,903
    最初由 EIGHTS 發表
    其中有提到可能在加速和減速過程中巨大的 G 力扯碎
    http://silverbank.uhome.net/
    加速到近光速的物體會被扯碎?!
    加速到接近光速, 所需要的加速度並不一定要很大...

    0.1G 的持續加速也可達到接近光速
    0.0001G 的持續加速也可以...



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