唉~~~~~ 應該要持續的嚴管計程車跟公車吧,
每次一騎車上路,就會被氣死,完全無視於機車的路權,
要轉就轉,轉完才打燈,亂七八糟,
唉~~~~~ 應該要持續的嚴管計程車跟公車吧,
每次一騎車上路,就會被氣死,完全無視於機車的路權,
要轉就轉,轉完才打燈,亂七八糟,
不好好去搞治安, 抓貪污,
只會跟老百姓 A 錢.....凸......
樓上說的話!真是這種文章必出之回文.
沒事幹麻一堆新規定,重點是還會A錢,
老子我喜歡汽車路肩超車,機車族買不起四輪活該別擋路
我騎機車愛左轉愛右轉,汽車你別碰到我,碰到我算你倒楣,反正四輪的就是不對
交通法規! 不過是政府A錢的,去抓黑道別來管我..
..
..
不知為何,有些人看到罰則就說政府A錢,真不知哪個國家的交通法規沒罰責的
在美國闖個紅燈 $400美金 多次紀錄還要上法院解釋,美國人不就革命了..
你可以抗議執法不嚴不貫徹,但我最討厭看到只要政府發布新法規,有寫到罰責
就無俚頭的來個 A錢說
當你有經歷過車禍.對方視交通規則為無物,警方也只能依法規開他個幾百塊罰單
肇事者大喇喇的說不過就幾百塊,你再來抱怨說政府A什麼錢
你開車嗎??
車爛,人差勁兼沒帶種才會由路邊右側超車
設計機車待轉就是為了機車騎士們的安全
所以不要認為是相關單位在整機車族。
不過待轉標誌似乎做的不夠周全
有的地方機車要待轉,但是卻未設待轉標誌,讓機車騎士不知所措 。
與其要機車騎士自己判斷要不要待轉,還不如設個待轉標誌比較明確。
機車兩段左轉還好....倒是汽車行駛機車道60公尺..怎麼算...作者:pavo
每次學校前面放學上學就一推..怎麼抓...
每次碰到這種情況...我都直接騎到快車道...
這樣做是不對的..我知道...危險我也知道...
只不過機車道都被汽車佔滿了..還要去欺負行人道嗎?
想死...在台灣..騎車或開車要有被撞及撞車的心理準備...
不是無緣無故被人撞..要不就一推竄出的人等你撞....
計程車看到路邊有客人招手就立刻插進來作者:softbrian
根本不打燈的,因為搶客人比較重要。
不是只有計程車跟公車
還有不打燈的機車,尤其是歐巴桑及歐吉桑把馬路當自己家。
在台灣 規定通常只是規定 要抓也通常是一陣子 出了台北市法規就只剩參考而已了 所以我一直認為台灣是 "亂"自由的國家 一本法律各自表述 以及 法律之前人人平等貴族除外~~
車子太多,人也太多,喜歡開車的也太多,問題也就特別多。
這麼多的問題,很少會有人願意說,是因為我不守法的問題。
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用智慧處理事情,用慈悲對待他人。(節錄 聖嚴法師與人文對話一書內容)
說到交通新制..開車的要注意一下下面來自(全國法規資料庫)的資料唷..
第十一點....
http://law.moj.gov.tw/Scripts/Query1...o=1K00400127-2
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