新加坡掛牌風 侵蝕台股市場
今周刊 第465期 撰文/簡秀蓉 2005/11/25
【字體】放大 | 正常 | 縮小
見微知著。又有兩家績優公司,選擇到新加坡掛牌,顯示在台灣股市掛牌的吸引力,已經愈來愈低了。在企業出走,資金流向海外後,另一場海外掛牌風潮逐漸興起,台灣的資本市場正在遭受劇烈的挑戰中。
這兩個月,又有兩家公司在新加坡證交所上市。一家是勇利航業,另一家是豪傑科技纖維;接下來,東森媒體科技也計畫在新加坡掛牌。這些現象說明了台灣股市魅力比不上新加坡股市?還是台灣政府行政力比不上新加坡政府?
企業選擇海外掛牌,各有不同的考量。各產業所面臨的利基不同,但從勇利航業與豪傑科技纖維的上市案來看,再度說明了一個現象,那就是台灣政府效率遠不如新加坡政府。
香港勇利航業控股公司與台灣益利輪船各自獨立,但負責人都是許志堅,航運界中高層人士無人不認識許志堅。豪傑則是全台最大的彈性纖維供應商,益利與豪傑都是老牌績優公司。
為何選擇新加坡?
新加坡證券交易所去年來台推展業務時,豪傑第一次接觸他們。當時,星國祭出各項優惠措施遊說豪傑,經過仔細評估,豪傑得到三個結論。首先,在台股掛牌,會歸類到紡織股,但台灣投資人對紡織股沒興趣;其次,豪傑的下一步在拓展東南亞國協會員國,但台灣不可能加入東南亞國協,這將影響豪傑開拓市場;最後是新加坡上市沒有輔導期限,政府效率更讓人放心。
選擇港股會不會更好?「當然更好!」董事長陳至誠坦然地說。「不過,香港喜歡大公司,他們手上有一份優先名單,豪傑就算排三年都排不到,市場瞬息萬變,等排到香港掛牌,整個市場結構又不一樣了。」這說法凸顯了港股的熱度。
至於勇利輪船為何不選擇在台灣上市?董事長許志堅只是笑笑的說了兩個故事。
台股不好,原因值得思索
第一個故事發生在三年前。當他去拜訪交通部某官員,沒想到受訪者在見面第一句話就劈頭問:「益利輪船還活著啊?」許志堅回憶,這位官員說話的樣子還真不像開玩笑。
另一個故事同樣發生在這三年。新加坡駐台代表每六個月,就拜訪益利一次。他們向許志堅推銷港口,解釋新加坡優惠政策,加上新加坡港務局也每年拜訪;這些用心,再對照台灣官員的離譜,高下立判。
近期,東森媒體科技也準備在新加坡掛牌上市。東森媒體集團總裁王令麟說,「本來去年要在香港上市,不過陸委會不同意(媒體屬於特許行業)。但沒辦法,有二○%的外資需要交代,給他們賣出獲利的機會,所以只好選擇新加坡。」
最早在新加坡上市的旺旺控股,當時因為國內申請上市程序複雜而放棄台灣。醫療紡織業美德醫公司,也是礙於法令規定才出走。美德醫的工廠在大陸,台灣美德醫總部被定位為純貿易公司。不過,同一個時間,新加坡已是國際化很深的國家了。
對台商來說,新加坡不見得是最好的選擇,但星國政府的用心卻能感動台資企業。台股不好的原因,或許從資優公司陸續出走台灣,遠赴新加坡掛牌上市,即可看出端倪。
■《今周刊》本期「企業最前線」單元相關報導
◎第一家新加坡掛牌上市的台資紡織公司豪傑海外籌資? 力搏大陸紡織業 簡秀蓉
◎第一家新加坡掛牌上市的台資海運公司益利輪船從關門危機到上市路 簡秀蓉
◎新加坡掛牌風潮掀起? 侵蝕台股市場台股為何留不住優質台資企業? 簡秀蓉
(更多精采內容,請見《今周刊》465期,各便利商店及連鎖商店均有銷售)
書籤