等開罰單開多了,老百姓就不敢不理了
守法一點也沒什麼不好

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呵呵...因為有個偉大的馬市長ㄚ
我一直覺得他很會作秀......

開燈或許真的能減少車禍吧,
我在多倫多,
很多車子只要引擎發動,車頭燈就會自動開啟,
有些你想關都不行

我是覺得全天開燈比較好
因為我一大早7點就要準時上班
當時天色幾乎全亮
不過也有時候天色也是有點暗暗的
造成視線不是很好
如果這時法律沒有限定全天開大燈
究竟會有多少人會把大燈打開
因為大家都認為太陽出來了就該把燈關掉
可是燈的作用並不只是用來照亮路面而已
亮燈也是要用來引起別人的注意

如果硬ㄠ的人說那麼改成立法說
天色不明.隧道.再開大燈
可是天色明不明這可是很難認定
那麼就乾脆不管白天.晚上.晴天.雨天全天都開不就好了
反正不開燈又沒省多少電瓶的壽命
燈泡一顆也不用100元(機車的)
有開燈真的有差
我就常常白天事先從後視鏡發現後面有車接近
我再決定是不是要換車道讓牠它先行
或是有時車子開著開著跟別人聊天或是被週遭環境吸引
結果就分了心
結果前面車子速度慢了下來都還沒發現

每當車子停好人要走了或是要開的時候
我都會巡一下車子四周
是不是有什麼異常狀況
我覺得這是必要的
搞不好哪天車子開回來車頭在冒煙都不曉得
當然大燈沒關也看得出來


記得東北角濱海公路也有路牌提醒駕駛人全天開大燈
我看到我也覺得很好
這表示等一下要走的路段大家都會開車燈
讓自己早一點發現對方的車子
也讓自己多一分安全感

車燈有開跟沒開真的沒差嗎:jump:

最初由 kinyo 發表
呵呵...因為有個偉大的馬市長ㄚ
我一直覺得他很會作秀......

我也一直是這麼覺得...:jump:

可是他不作秀也不行
因為台灣選民是健忘的
只要是想選上個什麼
都一定要做秀才選得上
很悲哀厚...

嫌麻煩的人就會認為沒差.......
安全帽就是個例子.....

交通規則大部分人通常不太重視，
但違反規則時所造成的傷亡卻遠大於殺人放火.....
可是若要強制執行、嚴罰嚇阻，大家怨聲載道；
不嚴格執法卻又沒人鳥它.....(小弟我就是這種人....唉！)
老百姓到底希望要什麼樣的交通制度呢？

最初由 Romulus 發表
這種法令開始實施後又多了一條可以充裕國庫的項目了.
對安全有沒有幫助呢?誰敢說沒有,絕對有,但是幫助有多大呢?值不值得我們盲從跟進呢?
換個方式來說吧,就好像在金門,南非等地方,只要到了路口或地上有寫STOP時都一定要停車再開,如此對行車安全也有幫助吧!但我們為什麼卻也不做呢?

賺錢的不是國庫是台北市政府．．
（因為全國只有台北市這麼做）

我不是嫌麻煩
只是覺得浪費錢加多此一舉
我也不是說這對安全沒幫助
只是幫助不大沒有太大的必要
再加上大部份人都反對硬要推行
有點太過火了

最初由 alexma 發表
舉個例子,前些時候,有規定有小孩在車上時一定要有兒童專用的安全座椅,也是試辦過一小段時間,後來因為各方面無法完全配合,就先延後實施.所以,也不是全然說試辦後就直接施行,而且這些措施不都是為了駕駛人的安全嗎?

我不是說完全沒有試辦後取消的
我的意思是非常少
而且你舉的例子反對的人沒有很多
但開車頭燈這點真的很多人都不滿阿
硬要推行也能稱做民主嗎

最初由 jackeleclipse 發表


我也一直是這麼覺得...:jump:

可是他不作秀也不行
因為台灣選民是健忘的
只要是想選上個什麼
都一定要做秀才選得上
很悲哀厚...

對阿
馬市長不是每天都會上新聞嗎？
好像沒有市政要忙一樣
阿扁是常上新聞
不過通常一兩星期上一次新聞
馬市長是每天上新聞耶
不管是不是選舉期都一樣