在這裡生活這麼久了，大概已經有點麻痺了，大部分的設施，不管是公家的或是私人的，都有同樣的問題，就是只重硬體不重軟體。顯然看完lenbo兄的心得，得到高鐵跟台鐵一樣心態的結論。他們的想法都認為只要有硬體，就可以開門賺錢了。因為百姓有這種需求，他們又完全沒有競爭對手，所以.....只能任憑他們在那裡搞了。

台鐵就差在這裡，像公務機構，每個人都有公務員心態，經營的主管只有過客心態，手上明明握有超級王牌，卻不會運用牌技賺錢。
鐵路應該是幹線，公路運輸為輔才對。可是在台灣，正好是反過來的，好奇怪?

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不知道高鐵的車箱長度，跟台鐵有沒有一樣?一節有幾個車位啊?

700T車廂一節27公尺, 台鐵的一節20公尺.
其他詳 http://www.hsr.gov.tw/homepage.nsf/0/76736465c38d88b148256eec00286640