XF-Edward
2008-12-23, 08:30 PM
講到「搖桿」，大概玩家們的印象還停留在「配件」的角色。不過隨著遊戲發展，各式各樣的搖桿開始慢慢針對不同的遊戲，開發出特有的功能。在週邊領域相當知名的廠商羅技Logitech，以往就推出過不少特殊的搖桿產品，不論是一般遊戲用的「手把」類搖桿，還是「飛行模擬」專用的搖桿，玩家們一定多少都有見過、聽過，這次Edward所要介紹的，則是羅技特別針對賽車類別的遊戲所推出的產品---「Driving Force Wireless」力回饋無線賽車方向盤。
http://pic.xfastest.com/Edwardmax/0811/081128_logiDFW/logiDFW_001.jpg
產品外箱，這款產品國內似乎還沒上市，Edward拿到的是歐規的版本。
http://pic.xfastest.com/Edwardmax/0811/081128_logiDFW/logiDFW_002.jpg
鮮明的Logitech CIS，在週邊領域有不錯的聲望。
http://pic.xfastest.com/Edwardmax/0811/081128_logiDFW/logiDFW_003.jpg
除了可以在PC上使用之外，PS3也可以支援使用。
http://pic.xfastest.com/Edwardmax/0811/081128_logiDFW/logiDFW_004.jpg
這是一個...標準的開箱...XDDDDD
http://pic.xfastest.com/Edwardmax/0811/081128_logiDFW/logiDFW_005.jpg
除了方向盤本體之外，還有變壓器、軟體光碟、2.4GHz接收器。
http://pic.xfastest.com/Edwardmax/0811/081128_logiDFW/logiDFW_006.jpg
接收器正面，跟一般的USB隨身碟差不多，但是後方有一個自動配對的按鈕，就跟一般的無線滑鼠一樣。
http://pic.xfastest.com/Edwardmax/0811/081128_logiDFW/logiDFW_007.jpg
方向盤的本體，三幅式的設計，就跟一般車輛改裝用的方向盤差不多。
http://pic.xfastest.com/Edwardmax/0811/081128_logiDFW/logiDFW_008.jpg
由於可以搭配PS3使用，所有搖桿上的配置還蠻豐富的（其實有點小複雜），熟悉PS的朋友應該馬上就可以瞭解這些按鍵的作用了。在PC上，各個按鈕會自動定義，只要在遊戲內調整即可。
http://pic.xfastest.com/Edwardmax/0811/081128_logiDFW/logiDFW_009.jpg
側邊照片，大小來說還算OK，不會佔去太多桌面空間。
http://pic.xfastest.com/Edwardmax/0811/081128_logiDFW/logiDFW_010.jpg
正面照片，前方是電源孔的位置，機身本體...就設計的跟引擎蓋一樣...:(....
http://pic.xfastest.com/Edwardmax/0811/081128_logiDFW/logiDFW_011.jpg
方向盤底部兩側還有排檔撥片設計，可以自行定義。
http://pic.xfastest.com/Edwardmax/0811/081128_logiDFW/logiDFW_012.jpg
產品底座部份，可以看到兩側的防滑設計。
http://pic.xfastest.com/Edwardmax/0811/081128_logiDFW/logiDFW_013.jpg
無線接收可以藏在底部，方便攜帶。
http://pic.xfastest.com/Edwardmax/0811/081128_logiDFW/logiDFW_014.jpg
底部兩側的板子可以拉開，自由調整，放在腿上也可以自由操作。
http://pic.xfastest.com/Edwardmax/0811/081128_logiDFW/logiDFW_015.jpg
自動配對完成之後，方向盤上的燈號會自動亮起，提醒使用者目前已經可以開始操作了。
綠燈亮起的同時，力回饋機制也同步開啟，此時在遊戲內踩下油門，就可以感受到方向盤有點「不聽使喚」了。
http://pic.xfastest.com/Edwardmax/0811/081128_logiDFW/logiDFW_016.jpg
實際搭配遊戲「Need For Speed: Undercover」的來做測試。
其實羅技的產品，一直都是Edward自己慣用的品牌之一，原因無他，價格OK，而且產品品質穩定，以這一款Driving Force Wireless來說，在產品大小、操作手感部份，表現都不錯，力回饋的感覺也算是適中，且可由軟體來調整，加上無線的設計、功能鍵眾多，對於「控制狂」玩家而言，是一個不賴的Gear。不過缺點也不是沒有，就Edward角度來看，沒有獨立的油門設計（必須用手一直按著某個鍵才能吹油門），無固定腳座設計，在遊戲中必須花上一些時間才能適應，但是開個15分鐘之後，缺點似乎也成了優點，因為感應靈敏，所以左手一直按著L1當油門，L2當煞車...也算是蠻OK的，這種就是青菜蘿菠，各有喜好囉，這篇文章給玩家們參考看看。
（下一篇要挑戰Race Driver GRID = =; 感覺我的手會扭到阿～～）
http://pic.xfastest.com/Edwardmax/0811/081128_logiDFW/logiDFW_001.jpg
產品外箱，這款產品國內似乎還沒上市，Edward拿到的是歐規的版本。
http://pic.xfastest.com/Edwardmax/0811/081128_logiDFW/logiDFW_002.jpg
鮮明的Logitech CIS，在週邊領域有不錯的聲望。
http://pic.xfastest.com/Edwardmax/0811/081128_logiDFW/logiDFW_003.jpg
除了可以在PC上使用之外，PS3也可以支援使用。
http://pic.xfastest.com/Edwardmax/0811/081128_logiDFW/logiDFW_004.jpg
這是一個...標準的開箱...XDDDDD
http://pic.xfastest.com/Edwardmax/0811/081128_logiDFW/logiDFW_005.jpg
除了方向盤本體之外，還有變壓器、軟體光碟、2.4GHz接收器。
http://pic.xfastest.com/Edwardmax/0811/081128_logiDFW/logiDFW_006.jpg
接收器正面，跟一般的USB隨身碟差不多，但是後方有一個自動配對的按鈕，就跟一般的無線滑鼠一樣。
http://pic.xfastest.com/Edwardmax/0811/081128_logiDFW/logiDFW_007.jpg
方向盤的本體，三幅式的設計，就跟一般車輛改裝用的方向盤差不多。
http://pic.xfastest.com/Edwardmax/0811/081128_logiDFW/logiDFW_008.jpg
由於可以搭配PS3使用，所有搖桿上的配置還蠻豐富的（其實有點小複雜），熟悉PS的朋友應該馬上就可以瞭解這些按鍵的作用了。在PC上，各個按鈕會自動定義，只要在遊戲內調整即可。
http://pic.xfastest.com/Edwardmax/0811/081128_logiDFW/logiDFW_009.jpg
側邊照片，大小來說還算OK，不會佔去太多桌面空間。
http://pic.xfastest.com/Edwardmax/0811/081128_logiDFW/logiDFW_010.jpg
正面照片，前方是電源孔的位置，機身本體...就設計的跟引擎蓋一樣...:(....
http://pic.xfastest.com/Edwardmax/0811/081128_logiDFW/logiDFW_011.jpg
方向盤底部兩側還有排檔撥片設計，可以自行定義。
http://pic.xfastest.com/Edwardmax/0811/081128_logiDFW/logiDFW_012.jpg
產品底座部份，可以看到兩側的防滑設計。
http://pic.xfastest.com/Edwardmax/0811/081128_logiDFW/logiDFW_013.jpg
無線接收可以藏在底部，方便攜帶。
http://pic.xfastest.com/Edwardmax/0811/081128_logiDFW/logiDFW_014.jpg
底部兩側的板子可以拉開，自由調整，放在腿上也可以自由操作。
http://pic.xfastest.com/Edwardmax/0811/081128_logiDFW/logiDFW_015.jpg
自動配對完成之後，方向盤上的燈號會自動亮起，提醒使用者目前已經可以開始操作了。
綠燈亮起的同時，力回饋機制也同步開啟，此時在遊戲內踩下油門，就可以感受到方向盤有點「不聽使喚」了。
http://pic.xfastest.com/Edwardmax/0811/081128_logiDFW/logiDFW_016.jpg
實際搭配遊戲「Need For Speed: Undercover」的來做測試。
其實羅技的產品，一直都是Edward自己慣用的品牌之一，原因無他，價格OK，而且產品品質穩定，以這一款Driving Force Wireless來說，在產品大小、操作手感部份，表現都不錯，力回饋的感覺也算是適中，且可由軟體來調整，加上無線的設計、功能鍵眾多，對於「控制狂」玩家而言，是一個不賴的Gear。不過缺點也不是沒有，就Edward角度來看，沒有獨立的油門設計（必須用手一直按著某個鍵才能吹油門），無固定腳座設計，在遊戲中必須花上一些時間才能適應，但是開個15分鐘之後，缺點似乎也成了優點，因為感應靈敏，所以左手一直按著L1當油門，L2當煞車...也算是蠻OK的，這種就是青菜蘿菠，各有喜好囉，這篇文章給玩家們參考看看。
（下一篇要挑戰Race Driver GRID = =; 感覺我的手會扭到阿～～）