離題?!
不過是個降價議題，怎麼扯到線路成本去了...
可以開新版嗎?各位前輩~
講到降價當然就會談到成本阿,這兩者是分不開的,只是台灣的電路狀況是一家獨大,比較變態就是了

講到降價當然就會談到成本阿,這兩者是分不開的,只是台灣的電路狀況是一家獨大,比較變態就是了

我真的是孤陋寡聞呢 :eye:
藉由wulala 與 Fabian C 二人熱烈的討論...
好不容易對 ADSL 這個東西比較了解一些...
雖然我完全插不上嘴.. 但這個討論串是值得我加入書籤的...^^

感謝二位前輩不吝惜自己的知識.. 供大家學習..

講到降價當然就會談到成本阿,這兩者是分不開的,只是台灣的電路狀況是一家獨大,比較變態就是了
是沒錯啦..
小弟覺得已經有點超出範圍了勒...
這樣好像又佔板,感覺這種新聞類應該不要開放回覆
需要發表在另行開板
以上是小弟的拙見而已...

不知道VDSL(假光纖)10M/2M，線路費會不會降呢？

8M 調降最多是為了吸引2M的用戶升級到8M 吧 !
價差變小用戶自然會想升級到8M

我就是那最可憐的2M/512K用戶，好想哭阿:cry:

8M 調降最多是為了吸引2M的用戶升級到8M 吧 !
價差變小用戶自然會想升級到8M

是啊！看到這樣的降價，我是非升到 8M/640k 不可，不然用 2M/256k 感覺很虧。

是啊！看到這樣的降價，我是非升到 8M/640k 不可，不然用 2M/256k 感覺很虧。

可是8m/640k速度也沒快多少:|||:
平均來講能跑到2m就很不錯了!有時候還會低於512k下載速度:lovely:
只是我用久了電路費多多少少有打折扣用了好幾年也只便宜80元:lovely:
反正我們只是小小的消費者!只能用跳槽作無言的抗議罷了:cry:

電路費會有差異, 本來就是依用戶在電路所需佔用的資源多寡來計價.
流量是水廠給的沒錯, 若今天水廠(ISP)和管路(電路)業者分屬不同的業者,
您是經營管路的業者, 用戶申請40mm口徑的管路和20mm的管路,
同時用最大流速來取水, 誰佔用的管路資源比較多?
假設您的幹管是400mm的, 若供應給40mm用戶,
則理論上最高可提供100個用戶同時用最大流速來取水,
但若改成供應給20mm的用戶, 則理論上可提供400個用戶同時用最高流速取水.
這就是為何電路費會有價差. 因為電路就像供水管路是提供"負載"能力的服務.
您若申請過電表或水表甚至瓦斯表, 就沒想過為何不同的瓦數或不同的口徑在基本費(表租)會不同?
難道您附近工廠和您家裡的輸配電線會一樣粗??
(就算一樣粗, 工廠可能是用450V而住宅是用230V, 供電能力就不同了!)

再用另一個例子來說明好了...
過高速公路收費站, 會分成小型車, 大客/貨車, 連結車三種通行費率.
今天假定您要運2500公斤的貨物, 您用小型車剛好一趟可以載完, 通行費40元,
若用大貨車也是一趟, 但通行費50元, 若用連結車載, 通行費65元....
若用您的論點, 應是計量收費才對, 那您認為小型車和大型車的高速公路的通行費應該用單一費率嗎?
反正都是一輛車而已, 不是嗎?


我開起同一個水龍頭，分別以 1000cc/1分鐘 .....及 1000cc/2分鐘 ..... 1000cc/3分鐘 流量計算，請問為什麼水費算法都一樣？？

假設我要運2500公斤的貨物，用小型車剛好一趟可以載完, 通行費40元
請問為什麼我用小型車運500公斤的貨物一趟，通行費一樣是40元？
為什麼我用小型車運1000公斤的貨物一趟，通行費一樣是40元？
為什麼我用小型車運1500公斤的貨物一趟，通行費一樣是40元？

可是8m/640k速度也沒快多少:|||:
平均來講能跑到2m就很不錯了!有時候還會低於512k下載速度:lovely:
只是我用久了電路費多多少少有打折扣用了好幾年也只便宜80元:lovely:
反正我們只是小小的消費者!只能用跳槽作無言的抗議罷了:cry:

不會吧？！8M/640k 下載速度平均只有 2M？是不是線路的問題？