總片長22分鐘,看完只有一句話:難怪它可以賣這麼貴
[url]http://cedesign.me.ncu.edu.tw/medesign/course/ME/SS04/Making_of_an_E46.wmv[/url]
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總片長22分鐘,看完只有一句話:難怪它可以賣這麼貴
[url]http://cedesign.me.ncu.edu.tw/medesign/course/ME/SS04/Making_of_an_E46.wmv[/url]
我比較好奇那種自動化廠房建設成本多高...
那機械手臂比我想像的靈巧許多
考完漆之後好像是在測量顏色差異?
它的自動化程度還好,有看過福特的就知道
考完漆後用的是膜厚計(簡易型的),用於金屬表面塗裝之厚度檢測,
如油漆.電渡層.磷酸鹽的披附層.....等等
看到它的生產線已經自動化,零件也模組化了.
其節省的人事費用及管銷費用是相當可觀的
可是還賣那麼貴,BMW真的是賺翻了(品牌決定價格不是品質);)
[QUOTE][i]最初由 5533115 發表[/i]
[B]考完漆後用的是膜厚計(簡易型的),用於金屬表面塗裝之厚度檢測,
如油漆.電渡層.磷酸鹽的披附層.....等等
看到它的生產線已經自動化,零件也模組化了.
其節省的人事費用及管銷費用是相當可觀的
可是還賣那麼貴,BMW真的是賺翻了(品牌決定價格不是品質);) [/B][/QUOTE]
可是用料還是有差別喔~~
BENZ 上大量使用光纖線路取代傳統銅線線路~~ 而且光電腦就好幾台藏在車裡 :corkysm: