抗爭訴求,您選擇哪一樣?

顯示結果從第 1 筆 到 6 筆,共計 6 筆
  1. #1
    會員
    註冊日期
    2001-09-01
    討論區文章
    24

    抗爭訴求,您選擇哪一樣?

    一、調降網路費=>民營ISP先死!
    二、調降電路費=>民營固網不爽=>鼓動網友抗爭要求開放用戶迴路
    三、開放用戶迴路=>民營固網不必耕耘就可以收穫=>超低價搶用戶=>消費者短期受益=>華信營收大失血=>被迫裁員或關門=>新網路不願再建設=>舊線路不願再維修=>民營固網無心建設=>全台灣用戶全擠在現有低速銅纜迴路中=>華信、ISP、消費者、網路發展全盤皆輸=>財團不必再投資=>資金「轉投資」(內行人知道我在說什麼)=>繼續享受其他「全民資產、公共財」
    -----------------------------------------------------
    如果改成這樣:
    五、短期目標:要求華信與各ISP坐下來,針對各項不合理者面對面理性對談,任一方都不能有「全贏」的心態,彼此在爭自己的利益時也盡可能站在對方的立場思考,華信要以扶優質的中小型ISP自我期許,民營業者也體諒華信面對的各種壓力和立場,彼此建立一個既合作又競爭(而非對立)的互動關係。
    六、中、長期:督促華信加速接取光網建設=>要求民營固網建設自有光網=>台灣高速網路成形=>網路加值服務快速成長=>華信、民營業者、消費者三贏。
    -------------------------------------------------------
    請問,您選擇哪一樣?
    *中華電信的「上級」除了電總,還有不少喜歡玩兩手策略的「上上級」,一方面公開嫌它效率差、建設慢,另一方面暗地裡刪它的建設預算,製造華信和社會大眾的矛盾,責任華信扛,好人他們做,請大家在對中華電信抗爭的同時,別忘了關照一下這些「上級」、「上上級」。



  2. #2
    會員
    註冊日期
    2001-04-02
    所在地區
    接近光纖
    討論區文章
    610
    我選擇

    六、中、長期:督促華信加速接取光網建設=>要求民營固網建設自有光網=>台灣高速網路成形=>網路加值服務快速成長=>華信、民營業者、消費者三贏。

  3. #3
    --帳號停用中-- purk 的大頭照
    註冊日期
    2001-03-08
    討論區文章
    2,917
    小弟不才 關於開放迴路有以下的想法

    1.將迴路(最後一哩)獨立出來,成立一家公司,暫歸共管(由cht,民營固網業者.消基會等團體共管),待其他民營業者及民營化的cht(目前尚未民營化)佈建完成自己的線路後,才將此公司再次回歸cht(因為目前CHT要民營化的條件是包含迴路部分,對於已經投資cht的外資,他們會認為將迴路剝奪,是對他們的利益有大影響,這樣我們還是要賠錢,所以先暫時抽離,以後迴路完成後再放回去,是小弟目前認為不錯的)

    2. 電路價格單一價,連目前家用電話裡面的價格也必須包含進去(目前 市話的價格單內,有一筆維護費,但是該筆費用所維護的與adsl線路可以說是幾乎一樣)

    3.為避免 往後民營業者與民營化的cht,再次聯合壟斷迴路價格(類似目前的中油與台塑),各家迴路公司價差需差別25%以上

    4.為加速固網業者的迴路佈建,請政府與地方政府(目前開挖需要一大筆的回饋開挖費用)相互配合,在情況與環境允許下,幫助業者 " 完成迴路佈建 與 管線共構工程 "


    5. 確保用戶的連線品質,目前固有線路由於老化,以及地區限制,造成速度無法與實踐申請速度相符,但是cht卻以合約書規定不保證頻寬,並因為不合經濟效益,而不主動更換或加強最後一哩的迴路設備,未必往後其他民營業者效法,並故意漠視偏遠地區民眾權益,固需確保用戶連線品質,至少需達申請素路之90%之速度,並加強末端迴路的訊號建設

    6.目前申請adsl,但線路方面都被綁約綁2年,如果期間違約,要另外賠錢,但是將adsl移機,又需要花費1500,跟新申請一隻的500 ,有諸多不合理之處,應該將綁約條款或移機費用想辦法變更



    請問一下大家的看法



    thx

  4. #4
    Ginre poiu124 的大頭照
    註冊日期
    2001-07-16
    討論區文章
    116
    最初由 purk 發表
    小弟不才 關於開放迴路有以下的想法

    1.將迴路(最後一哩)獨立出來,成立一家公司,暫歸共管(由cht,民營固網業者.消基會等團體共管),待其他民營業者及民營化的cht(目前尚未民營化)佈建完成自己的線路後,才將此公司再次回歸cht(因為目前CHT要民營化的條件是包含迴路部分,對於已經投資cht的外資,他們會認為將迴路剝奪,是對他們的利益有大影響,這樣我們還是要賠錢,所以先暫時抽離,以後迴路完成後再放回去,是小弟目前認為不錯的)

    2. 電路價格單一價,連目前家用電話裡面的價格也必須包含進去(目前 市話的價格單內,有一筆維護費,但是該筆費用所維護的與adsl線路可以說是幾乎一樣)

    3.為避免 往後民營業者與民營化的cht,再次聯合壟斷迴路價格(類似目前的中油與台塑),各家迴路公司價差需差別25%以上

    4.為加速固網業者的迴路佈建,請政府與地方政府(目前開挖需要一大筆的回饋開挖費用)相互配合,在情況與環境允許下,幫助業者 " 完成迴路佈建 與 管線共構工程 "


    5. 確保用戶的連線品質,目前固有線路由於老化,以及地區限制,造成速度無法與實踐申請速度相符,但是cht卻以合約書規定不保證頻寬,並因為不合經濟效益,而不主動更換或加強最後一哩的迴路設備,未必往後其他民營業者效法,並故意漠視偏遠地區民眾權益,固需確保用戶連線品質,至少需達申請素路之90%之速度,並加強末端迴路的訊號建設

    6.目前申請adsl,但線路方面都被綁約綁2年,如果期間違約,要另外賠錢,但是將adsl移機,又需要花費1500,跟新申請一隻的500 ,有諸多不合理之處,應該將綁約條款或移機費用想辦法變更



    請問一下大家的看法



    thx
    1.中華電信已經慢慢朝向民營化推進,其電路資產已經被中華電信接收,短期內要求政府接收或是設立新公司管理,會讓政府在推行中華電信民營化會有不小的困難,所以我認為只能藉由反壟斷的方式,由政府主導強制中華電信開放用路迴路全部所有權給其他民營業者租用,這樣不但可以達到用戶迴路開放,政府推動中華電信民營化的阻力也會比較小!

    2.電路價格單一價,只能適用於中華電信租給民營業者,換句話說,就是該電路為中華電信電路,而中華電信負責維修,民營公司付電路租用的錢給中華電信.至於目前的中華電信ADSL電路費,應該改成為ADSL電路設定費等之類的名稱,應繳給民營業者,因為該ADSL有分等級,由於牽扯到成本的概念,單一電路價格會導致未來的收費會比現在更高!!單一價,請想用1.5M的等級,卻付3M或是8M的電路費,你能接受嗎?價格設定可是不能虧錢的,且設定上有一定的標準,是計算得來的,單一價不會比較好!!

    3.價差要差過25%???那誰要當價格比較高的???誰要當比較低的???經濟學中有個看不見的手,若用這個價差的條件來干預市場價格,那市場價格會僵硬化,永遠都沒有改變的空間!在自由經濟體系中是不被允許的,而台碩和中油,市因為彼此的售價都已經接近成本價,削假繼續競爭只會虧錢,假設台碩和中油有一百萬個客戶(保守估計)每個客戶每天加十公升的油,那一天他們就虧多少錢?每年每季的報表不會虧死了,不要說沒有公積金了,連資本都虧進去,那這兩間不就要垮了???

    4.這點我很贊成,但常常見到政府要挖路,民營業者又不願意鋪線路!政府不挖路時,民營業者鋪線路要大筆資金划不來!!這是台灣本質上的缺點,我認為政府可以在路旁自動挖一個可以埋設線路的地方,類似下水道那樣,國外鋪設線路容易是因為線路幾乎都埋在下水道下,鋪線路時只要到下水道拉線就好了,也不用挖路,台灣如果有類似那樣的通道,電路要地下化也很容易,這樣不但台灣的線路鋪設容易,市容也可以更美觀,也不會常常看到台灣馬路挖來挖去的了!

    5.線路老舊在開放後確實會導致很大的問題,民營業者想提供夠好的服務而要求中華電信更換線路,而中華電信卻因為成本考量而不願意更換用戶線路,政府在開放後要站在怎麼樣的立場,進而監督用戶線路品質的保障!

    6.原本用綁約的方法就有強制消費者長期消費的嫌疑,但目前台灣的綁約條款處處可見,拿手機服務就知道了,買一支新手機搭門號要綁約,誰沒抱怨過!但那是有一定的簽約手續過程,事後反悔只能乖乖的繳納違約金!誰叫當初簽約時要簽名呢?!

    我想意見互相切磋才會比較好 我講的不一定對 所以希望各未能指教指正!!

  5. #5
    會員 pokyn 的大頭照
    註冊日期
    2003-06-25
    討論區文章
    586
    只要把 實體線路+光纖+用戶迴路 收回國有

    <固網+isp+消基會+政府 一起管理>


    或是把 電信局 轉成中華電信 把在那之前的建設全部繳出來..



  6. #6
    --帳號停用中-- purk 的大頭照
    註冊日期
    2001-03-08
    討論區文章
    2,917
    最初由 poiu124 發表
    1.中華電信已經慢慢朝向民營化推進,其電路資產已經被中華電信接收,短期內要求政府接收或是設立新公司管理,會讓政府在推行中華電信民營化會有不小的困難,所以我認為只能藉由反壟斷的方式,由政府主導強制中華電信開放用路迴路全部所有權給其他民營業者租用,這樣不但可以達到用戶迴路開放,政府推動中華電信民營化的阻力也會比較小!
    這樣民營業者只會一味要求租用 不會自建迴路的

    目前暫時獨立迴路出來成立 共管公司後 使費率單一價 然後業者(民營與cht)共同維護線路 這樣大家 只剩下isp連線費可以拼,當拼到目前線路極限,價格戰無法再吸引客源時,唯有 已經自建 自有迴路的固網isp業者可以 打開價格僵局

    ps.這類似目前台灣的電子業 以前代工 作主機版 nb很賺 但是現在代工廠商月來越多 大廠要求代工價下降 造成毛利比下降, 此石唯有自己有研發的公司才能轉型成功 像 浩燦的xpc asus的多角化等等




    最初由 poiu124 發表

    2.電路價格單一價,只能適用於中華電信租給民營業者,換句話說,就是該電路為中華電信電路,而中華電信負責維修,民營公司付電路租用的錢給中華電信.至於目前的中華電信ADSL電路費,應該改成為ADSL電路設定費等之類的名稱,應繳給民營業者,因為該ADSL有分等級,由於牽扯到成本的概念,單一電路價格會導致未來的收費會比現在更高!!單一價,請想用1.5M的等級,卻付3M或是8M的電路費,你能接受嗎?價格設定可是不能虧錢的,且設定上有一定的標準,是計算得來的,單一價不會比較好!!
    問題是 線路是固定的 那條線為何要分高低呢 目前 3m 2m的區分主要應該是isp的控管 而非迴路的控管 當迴路可以低價甚至免費,isp的可以將3m 2m 頻寬的區隔 改用內容服務 服務品質等東西來提昇

    例如 3m跟2m使用mod 他的畫質就會有差 速度也有差

    如果拿國道 中山高來比

    只要是小客車 (adsl用戶)都是付給單一的票價
    但是 大貨車大客車(高頻寬需求用戶 服務穩定用戶(ping值低 反應快))用戶則是另外付費 給予另外限制





    最初由 poiu124 發表

    3.價差要差過25%???那誰要當價格比較高的???誰要當比較低的???經濟學中有個看不見的手,若用這個價差的條件來干預市場價格,那市場價格會僵硬化,永遠都沒有改變的空間!在自由經濟體系中是不被允許的,而台碩和中油,市因為彼此的售價都已經接近成本價,削假繼續競爭只會虧錢,假設台碩和中油有一百萬個客戶(保守估計)每個客戶每天加十公升的油,那一天他們就虧多少錢?每年每季的報表不會虧死了,不要說沒有公積金了,連資本都虧進去,那這兩間不就要垮了???
    錯 其實中油跟台塑還有很大的降價空間 只是中油有要給予政府的龐大的收入 台塑則是見到中油不降,他就可以少降一點 反正他只要比中油低一塊 他就可以拉更多客戶 和樂而不為呢 如果你到 中南部 甚至南投看一下
    你可以發現 明明目前沒有降價 但是很多商家 都推出滿100少2元的類似 優惠

    可見其中利益還是很多的

    另外 市場性自由經濟 有其矛盾點,資本主義中就是大量使用市場性自由經濟
    所以當初 us的經濟大恐慌 就是由其中出來的 ,也因此後來us 才有人提出 計劃性自由市場經濟 來避免資本過度的擴張


    最初由 poiu124 發表

    6.原本用綁約的方法就有強制消費者長期消費的嫌疑,但目前台灣的綁約條款處處可見,拿手機服務就知道了,買一支新手機搭門號要綁約,誰沒抱怨過!但那是有一定的簽約手續過程,事後反悔只能乖乖的繳納違約金!誰叫當初簽約時要簽名呢?!
    所以說有問題阿 這根本違反消保法 但是沒人主定提起 就沒人注意 既然要上街頭了 那就 "畢其功於一役 "吧

類似的主題

  1. 【問題】請問我該選擇哪一套防毒軟體?
    作者:芝風 所在討論版:-- 防 駭 / 防 毒 版
    回覆: 14
    最後發表: 2006-11-14, 04:01 AM
  2. 【求助】請問我該選擇哪一家網路公司 ?
    作者:dillonmn1019 所在討論版:---- ADSL 軟 硬 體 技 術
    回覆: 0
    最後發表: 2004-06-03, 05:46 PM
  3. 該選擇哪一種規格的Pentium4咧
    作者:lenbo 所在討論版:-- 電 腦 硬 體 討 論 版
    回覆: 22
    最後發表: 2002-12-06, 08:38 AM
  4. 硬碟選擇哪一顆開機的問題..
    作者:流浪者~MIT 所在討論版:-- 電 腦 硬 體 討 論 版
    回覆: 5
    最後發表: 2002-09-30, 06:27 PM
  5. 該選擇哪一張網卡(架NAT server)
    作者:jerson 所在討論版:-- 網 路 硬 體 版
    回覆: 3
    最後發表: 2002-05-08, 09:04 AM

 

僵局經濟 公共財

發表文章規則

  • 不可以發表新主題
  • 不可以回覆文章
  • 不可以上傳附加檔案
  • 不可以編輯自己的文章
  •