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[QUOTE][i]最初由 lamina 發表[/i]
[B]錯了,錯了...
開放用戶回路受益最大是網路用戶
其他固網業者才會在公平競爭下,不讓中華電信獨佔線路費...
中華電信才不會向現在一樣,以線路費猜掐住臺灣寬頻網路發展的咽喉,拖慢整體速度....
不然你以為日本、南韓、大陸、越南...的寬頻發展是如何遠遠把臺灣甩在後面? [/B][/QUOTE
今天固網業者最希望的..就是不花任何一毛錢完成基礎網路建設..
能夠單單付出低廉的承租用戶迴路費用即可營運..
對他們來說簡直是暴利..
這些不思長進固網業者,我實在無話可說..
每天以中華電信寡佔用戶迴路為由,喊著不公平競爭的口號..
今天如果政府或中華電信以低廉的承租用戶迴路費用給予這些固網業者使用
那就叫做公平嗎?
這些固網業者不必再去作基礎建設,只要翹著腿當二房東就可以收錢..
而之前幾十年來建設線路的費用,仍然還是由所有國民來負擔..
如果真要公平競爭,政府第一件要作的就是將所有用戶回路從中華電信收購回來..
精算所有用戶迴路成本(包括過去建設成本)
再將這些用戶迴路拍賣出去..而不是拍賣固網執照..=.=+
這樣對中華電信而言,他們的損失就只會是變回跟其他固網業者站在同一起跑點
而其他固網業者要付出相當大一筆金額來獲取現有用戶迴路
而不是現在等著坐享其成
想想看,在大哥大開放之後,其他大哥大業者是等著中華電信蓋基地台,然後再
去跟中華電信承租基地台?還是努力的做基礎建設,在台灣各地布滿基地台?
現在這些固網業者,花了大筆金錢買下固網執照後..
不好好去做好基礎建設,反而整天想著政府幫他們賺錢..
講難聽點,現在這些固網業者不是沒有自己的線路,雖然少,但還是有..
請問一下,用他們自己的固網線路的用戶,每月繳給他們的線路費有比中華電信
少嗎?也還是一樣跟著中華電信收多少,他們就收多少..
這樣的做法,要我相信這些業者會把錢吐出來還給消費者??別傻了..
跟中油與台塑的結果一樣,會有競爭..但更大的可能是..他們狼狽為奸..
好好想想,中華電信低價將用戶迴路承租給其他固網業者..
最大受益者會是消費者?還是者些當二房東的固網業者??
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[QUOTE][i]最初由 strong 發表[/i]
[B]你似乎被中華電信的新聞稿洗腦的太過嚴重, 說法完全偏向中華電信工會;
一個獨占者何來受傷之說, 真正受傷的是繳了高昂費用的消費者!!
至於固網業者, 你看到哪一家正高高興興地在數錢, 還不都是苦哈哈 ...:eye: [/B][/QUOTE]
我不是被中華電信洗腦..相對的..我非常痛恨中華電信的寡佔市場..
但是我更痛恨這些不思進取的固網業者
花大把銀子標下固網執照就想等著收錢?天底下哪有這麼好的事..
苦哈哈的固網業者??如果他們花大錢砸下去建設基礎..那我相信..
可惜的事..他們現在全都停下來等著免費開放的中華電信用戶迴路..
當初政府急於將中華電信民營化就是最大的錯誤..
當初釋股的股價可是包含用戶回路的價格..
而當初會買下中華電信股票的大小股東們,就是看上中華電信的獲利能力..
今天要中華電信平白交出用戶迴路,這些大小股東哪能不跳腳呀...
政府要有是魄力點,乾脆就用當初釋股的價錢加上利息將所有中華電信股票買回來
然後重新精算,將不含用戶迴路的中華電信民營化
再將這些用戶迴路拍賣出去..
這樣政府拿到的錢絕對比當初還多,
而所有固網業者也能拿到屬於自己的用戶迴路..站在同一起跑點競爭
用戶迴路不夠自行再做建設
而不是現在等著當二房東..
這樣對我們消費者來說,才會有更多的選擇..
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拿回自己的東西應該沒錯吧 東西都還沒有拿回來就在說圖利誰 這種說法有問題 難道就一直讓猾奠用就不是圖利猾奠嗎?事情有輕重緩急 先處理用戶迴路的事 等到拿回來後 再來說承租的事還不遲~~
ps:拍賣迴路??賣國產啊! 應該是承租才對~~
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政府的政策難免出錯,錯了就要懂得事後修正
用戶迴路本就納稅人的錢建立的,如今用戶迴路卻被中華電信拿來壓榨民眾,以高價電路費來綁住臺灣網路應用發展...
政府本就該重新收回用戶迴路,重新制定新政策來規範
中華電信在電路費上的高營收,一年500億賺也賺夠了,本就該回饋的民眾
政府本就不該以早期納稅人投資建立的設施,來圖利中華電信...
要嘛就該開放用戶迴路、電路單一價來讓各ISP、固網來共同自由競爭網路費
而不是要讓各ISP、固網和使用民眾另外繳另一筆不合理的電路費給中華電信當營收
這不是明顯讓中華電信壟斷、圖利中華電信嗎?
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[QUOTE][i]最初由 cklin 發表[/i]
[B]開放用戶回路受益最大的是誰你們知道嗎??
不是用戶..而是目前台灣除中華電信外的其他固網業者..
其次才是網路用戶
而傷害最大的是中華電信
這也是中華電信工會為何拼命阻擋的最大原因..他們不是站在我們消費者的立場爭取
而是為了與其它防止其它固網對手在開放回路後,大量降低成本
造成對中華電信的威脅
如此一來中華電信獲利將大幅降低....
至於這些立委諸公..
是否真為我們這些苦哈哈的網路族請命??
還是受其他固網大財團之所託?
如果真是為民請命..希望他們去爭取將用戶回路收歸國有..
而不是爭取其它固網業者向中華電信租用回路之費用調低..
現在只能說當初中華電信釋股民營化的某些動作與作為實在有很大的瑕疵..
過程太草率,審查根本有問題..
當初計算中華電信資產時,已經將用戶迴路列入..
現在又要他們把用戶回路吐回國有的話,所有手上有中華電信股票的人大概都會氣瘋吧..
問題是..現在官股都已經釋出了..總不可能叫政府現在把所有中華電信股票通通買回..
唉..這個問題就讓政府慢慢去傷腦筋吧..
只希望不會做出圖利其他固網財團的決定就好.. [/B][/QUOTE]
中華電信最大股東依然為交通部.何來民營化之說...充其量只是把電信局改制為國營公司.離真正的民營化還有很長的一條路要走再者當初改制國營公司或許有瑕疵,但是還是來的及補救.華電公會抗拒的不是開不開放用戶迴路,而是真正的改制成民營公司後所突顯的高人事成本低效率,下場就是裁員.當年開放行動電話
中華更突顯這個問題,當民營業者有隨到隨辦隨通的手機時,華電還因設備來不及
採購,只有門號/手機,中華的ADSL也不是搞過這種飛機,更可惡的華電還是先收接
線費,不辦還不能退,我就等了8個月,那理有買了東西付了錢還跟你說"不知道"啥
時可以交貨這種公司,再者不用擔心財團,如果不是這些財團你有便宜的手機可用
嗎?在者殺頭生意有人作,賠本生意無人作,財團有那麼笨嗎?不要老是以圖利"
其他固網財團"做為藉口抗拒開放,華電現有得設備/線路有的早就攤底折舊完了
那是否應該有更便宜的費用嗎?沒有!!.