【新聞】迴路壟斷中華電信網路貴又慢 網友號召萬人哭墓抗議

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  1. #1
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    【新聞】迴路壟斷中華電信網路貴又慢 網友號召萬人哭墓抗議

    「啥米!台灣的網路發展比越南、中國大陸及其他東南亞國家都還要落後」!為要求中華電信加速開放用戶迴路的腳步,讓廣大的網友們享受大頻寬又便宜的ADSL,散落在各角落的網友們決定大團結,明22日下午2時將首度集結於總統府前廣場,將矛頭指向中華電信工會,希望能夠號召上萬名網友都站出來發聲,網友們準備以「哭墓」的激烈方式,痛斥阻礙台灣網路發展的兇手就是只為個人私立的中華電信工會。

    中華電信董事長賀陳旦回應指出,他了解用戶迴路開放已是既定政策,中華電信會加快腳步的,但主管機關電信總局也不諱言,為了避免在選前引起中華電信員工反彈,320大選後開放時程才會比較明朗。


    但活動發起人、擁有17萬名會員的線上遊戲世界資訊站.NG綜合論壇站長許文仁表示,2網友們的選票不比中華電信員工少,22日活動當天,廣大網友們也將以選票要求藍、綠各陣營針對用戶迴路開放問題作出具體承諾,讓台灣百萬上網族群,不用再忍受開放遙遙無期的窩囊氣。

    許文仁並指出,中華電信公司所有的用戶迴路不是來自接收日本早已舖設的設備就是二次大戰後國庫出資所興建,所有權應屬於中華民國全國國民。

    可是中華電信工會堅決反對開放用戶迴路,根本是阻礙台灣未來的網路發展,長期以來中華電信工會和中華電信公司董事會唱雙簧,電信總局更是在一旁當中華電信公司董事會的合音,擺明了就是要用拖延戰術。許文仁痛斥,不要拿這樣的「拗歩數」,來騙網友。

    但,台灣網路發展到底是什麼樣的情形呢?根據交通部的統計,92年台灣上網人口數高達859萬人,世界排名第12,而世界排名前五名的國家,分別是美國、中國大陸、日本、德國、韓國。不過,令網友們不滿的是,上網人口數卻沒有和網路服務品質(費用&速度)畫上等號,而網友們更直指阻礙台灣未來網路發展的兇手,就是一直把持著用戶迴路這種公共財的中華電信工會。

    許文仁並進一歩舉出具體數字表示,日本家庭用戶使用100M/100M光纖上網,月費只要新臺幣1300元,但1300 元,在台灣就只有1.5M/64K的ADSL,而且就連中國大陸ADSL的發展都已到4M/512k。

    尤其更令人吃驚的是,韓國、香港,甚至越南…等東南亞國家的ADSL也都已發展到8M/1M了。台灣的網路發展,可說是全亞洲最落後的,甚至比越南還落後。

    若再以價錢分析,許文仁指出,日本ADSL不管網速是多少,電路費一律50日圓(約15元新臺幣),而香港、美國ADSL,則不管網速是多少,一律都是免電路費。但,臺灣呢?寬頻費用始終居高不下,電路費從499元(512k/64k)起跳,網速越高,電路費也就越高。可是為什麼臺灣的網路發展、服務品質會落後鄰近國家一大截呢?

    對此,許文仁表示,這就是中華電信工會始終把持「用戶迴路」,不願開放接受市場自由競爭,所產生的「毒瘤」。

    因此,網友們的訴求包括將中華電信的用戶迴路,當作是公共財產,歸為國家所有,開放給所有民營業者使用,不再讓中華電信一家獨占,這樣其他民營固網就可以公平競爭,壓低上網費用、提升上網速度,就像是手機的月租費,與通話費一樣,未開放之前與開放之後的差別。

    至於網友們最關注的收費標準,網友們的期望又是如何?許文仁表示,可以比照日本的收費標準,不論ADSL的速率多少,電路費一律100元新台幣以下。

    許文仁說,「台灣只要有心,只要政府願意配合,願意讓台灣網路再發展,日本可以做到,台灣也可以做到」,許文仁強調,日本的消費比台灣高,既然日本做得到,台灣如果做不到,台灣相關單位就該檢討,無法做到的,主管機關就該換人來作,而不是藉口一大堆。

    許文仁並嗆聲表示,如果再有哪個政黨敢不重視台灣網路的發展,繼續圖利中華電信,只因畏懼中華電信工會將近3萬名員工的選票就漠視廣大網友權益的話,擁有比中華電信員工更多倍數選票的網友們,同樣也會用選票來唾棄這樣的政黨。

    交通部電信總局副局長高凱聲針對網友抗議表示,用戶迴路開放是必然的趨勢,只不過牽涉各方勢力角力問題,以及政、商之間的敏感互動。因此,開放的時程,只能說320大選之後才會比較明朗 。



  2. #2
    會員 lulu1305174 的大頭照
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    迴路壟斷工會:誰敢開放 就讓誰下臺!醞釀罷工抵制
    2004/02/21 11:26


     記者葉卉軒專題報導

    「開玩笑,租別人的生財設備,搶他人的生意做,天底下哪有這種道理」!談起「用戶迴路開放」這難解的問題,中華電信工會理事長張緒中態度堅定的表示,「誰開放,就讓誰下臺!」張緒中並透露,工會內部已達成罷工的共識,若中華電信在近日內真的敢開放的話,工會將在320總統大選前號召近3萬名員工,隨時啟動無預警罷工,癱瘓中華電信某一個機房、財團總部或政黨黨部的通信網路。

    2月17日,張緒中找來了全國共37個分會、60多位的工會幹部,緊急會商用戶迴路開放的應變措施。張緒中說,因為大家都聽說了,中華電信將在近日內打算匆促開放用戶迴路供其他電信業者承租,表面上是尊重廣大網友,打著民意的旗幟,實際上則是因為在總統大選前受到財團施壓財團,利用政治力介入這原本應該單純化的商業協商行為。


    張緒中並進一步指出,尤其令工會氣憤的是,政府任由「獨占公共財」這個黑鍋讓工會來揹,況且,中華電信已是股票上市公司,財產權及其所屬一切軟、硬體設備,包括用戶迴路設施,本就應屬全體股東所有。「其他民營業者要租用,當然要與中華電信公司展開商業協商,不是嗎?」

    說到激動處,張緒中強調,「說難聽點,政府憑什麼可以用公權力強制介入、干預,我們公司的財產問題,還無理要求中華電信得低價出租其網路設施」。因此,張緒中也撂下狠話表示,政府若執意要求中華電信開放用戶迴路,工會已做好準備,隨時可動員工會會員,甚至不排除直接包圍中華電信、交通部,「誰開放,就讓誰下台。」

    張緒中並指出,在用戶迴路開放部分,工會員工除了不滿政府縱容財團叫囂喊價的野蠻行為外,最令人氣不過的是,民營固網業者還不斷以管線建設不易、須繳交大量道路回填補償費等的怠懈理由向政府施壓,企圖強迫中華電信提供過去每年平均投資300億元,辛苦建設50多年(其中過程亦包括申請挖埋管線、繳交道路回填費用等)的資產設備,再用以與中華電信公司競爭,實在令工會忍無可忍。

    張緒中表示,財團此野蠻、不合理的要求,不僅違反89年9月即己訂定,民營業者應先行建設的遊戲規則外,政府更是拿中華電信的前途在開玩笑、騙選票。

    張緒中說,中華電信公司董事長賀陳旦就曾在立法院備詢時指出,用戶迴路一旦開放,中華電信營收必定減少,且保守估計,每出租1%的用戶迴路,就將損失約30億元的營收,這對中華電信員工來說,公平嗎?

    張緒中並以台汽為例指出,強迫中華電信開放用戶迴路,就如同當初政府要求台汽承擔收購野雞車政策,野雞車業者再購買新車與台汽競爭,專門經營黃金路線,導致台汽虧損,政府再以台汽經營虧損為理由結束營業。最後,只見台汽員工自殺、流落街頭,卻無人追究政治責任。


    迴路壟斷開放已不遠?各方角力320總統大選後可望明朗
    2004/02/21 11:27


     記者葉卉軒專題報導
     
    雖然面臨龐大的中華電信員工反彈壓力,中華電信董事長賀陳旦也了解開放已經是必然趨勢,交通部電信總局副局長高凱聲坦言,由於牽涉各方勢力角力問題以及政、商之間的敏感互動,因此,開放的時程愈快愈好雖有共識,但還是得等320總統大選之後才會比較明朗。

    交通部郵電司表示,依我國電信法第26條之一規定:「第一類電信事業市場主導者無正當理由,不得拒絕其他第一類電信事業租用網路元件之請求」,因此,中華電信不可以拒絕其他民營固網業者,也就是說,開放用戶迴路的租用是屬法規中的明訂政策。


    再則,目前包括美國、英國、法國、比利時、丹麥、德國、希臘、西班牙、愛爾蘭、義大利、盧森堡、荷蘭、奧地利、葡萄牙、芬蘭、瑞典、挪威、香港、新加坡、日本等國的市場主導者,也均已開放用戶迴路的租用。

    郵電司承認,由於寬頻網路建設遭遇障礙,台灣寬頻上網人口的推動將會進入一段暫時飽和期,而這主要原因即在於,用戶迴路未開放予民營固網業者所致。

    其實從民國91年9月26日到現在,中華電信與包括東森寬頻、台灣固網、新世紀資通等3家民營固網業者,針對開放用戶迴路之定義、租用條件、相關設備變更、申請供裝之流程與時間、銜接方式、傳輸方式、租用期限、租用價格、施工等議題,已展開了不下50次的商業協商會議,但為何開放的支票總是跳票呢?

    除了政策問題外,郵電司指出,由於中華電信已是股票上市公司,因此中華電信與民營業者協商屬商業行為,內容也牽涉到商業機密問題,以行政的立場,不宜介入太多。但,交通部長林陵三則已指示郵電司督促,中華電信必須以最快的速度,與民營固網業者達成用戶迴路開放的既定政策。

    至於必需同時面對工會員工排山倒海而來的反對開放抗爭行動,以及廣大網友們打算以選票來抵制的雙重壓力,左右都為難的中華電信公司董事長賀陳旦則表示,工會部分他會持續與員工溝通,與其他業者也已經達成共識,但仍有相關細節尚待討論。

    不過,賀陳旦也強調,他了解用戶迴路開放是既定政策,中華電信會加快腳步的。

  3. #3
    阿哲電腦綜合論壇 coolbrother 的大頭照
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    網友選票保證比工會的人多!
    支持開放迴路以及電路費單一制。

  4. #4
    最優松隆子 miltonyen 的大頭照
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    用戶迴路開放本來就是必然的趨勢,大家都烏亀心態…難怪四年了!臺灣還是向下沉淪…永無向上提昇之日!

  5. #5
    阿哲電腦綜合論壇 coolbrother 的大頭照
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    最初由 inertia 發表
    這些話看起來真矛盾...
    又說獨占公共財是讓工會背黑鍋...
    講的字字句句又分明是自私的出發點~
    真是"王八蛋"... =.=
    民進黨三寶之一嗎?



  6. #6
    會員 pokyn 的大頭照
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    總算上電視了...








    不過..

    之前有去逛過他們網站.. 發現到他的網友不太友善.. = =

  7. #7
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    所在地區
    DSL
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    哪個黨的開放日程在前, 我的票就是他的啦!

    別再找些 543 的爛理由!

    (*^%^$^()**)(_^!!

  8. #8
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    16
    ...台灣第一名除了X客可以睜眼說瞎話以外,第二名大概非中華電信第二名了

    沒別意思,只是對中華電信非常不爽........

  9. #9
    -停權中-
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    感謝以下英雄努力以赴到各論壇張貼遊行訊息,您們為子子孫孫做的,大家有看見

    m(=. =)m m( __ __ )m mm (-_-) mm M(-_-)M



    寄件者:
    所有東東 ([email protected])
    其實北極光..可以代替.. ([email protected])
    所有東東 ([email protected])
    Art of Silent Hill ([email protected])
    frank892 ([email protected])
    [email protected]
    寬哥 ([email protected])
    [email protected]
    kuangx2 ([email protected])







    最初由 pokyn 發表
    總算上電視了...
    不過..
    之前有去逛過他們網站.. 發現到他的網友不太友善.. = =
    17萬名會員的站,會員總是良莠不齊

    搞不好是有心人故意搗亂

  10. #10
    non
    non 目前未上線
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    >張緒中並進一步指出,尤其令工會氣憤的是,政府任由「獨占公共財」這個黑鍋讓工會來揹,況且,中華電信已是股票上市公司,財產權及其所屬一切軟、硬體設備,包括用戶迴路設施,本就應屬全體股東所有。「其他民營業者要租用,當然要與中華電信公司展開商業協商,不是嗎?」

    這個不是黑鍋吧,是事實!電路是用人民的血汗錢建設起來的

    >張緒中並指出,在用戶迴路開放部分,工會員工除了不滿政府縱容財團叫囂喊價的野蠻行為外,最令人氣不過的是,民營固網業者還不斷以管線建設不易、須繳交大量道路回填補償費等的怠懈理由向政府施壓,企圖強迫中華電信提供過去每年平均投資300億元,辛苦建設50多年(其中過程亦包括申請挖埋管線、繳交道路回填費用等)的資產設備,再用以與中華電信公司競爭,實在令工會忍無可忍。

    請問50年前這些建設的資金從哪裡來?當時是以國營企業名義用全民的血汗錢逐步辛苦建設起來的!
    如今轉為民營非但沒有對廣大民眾予以回饋,還處處打壓民營業者以電路費牽制之
    用這些設備對廣大民眾謀取暴利.. 身為影響力最大的業者卻也使我們落後鄰近的國家....
    速率低.上傳少.電路費用昂貴

    >張緒中說....每出租1%的用戶迴路,就將損失約30億元的營收,這對中華電信員工來說,公平嗎?

    反之,這些年來對民眾多收取了多少錢?對於使用者來說,公平嗎?
    走的一樣是銅線,速率還輸人家...何以台灣是世界上電路費用最貴的國家呢?



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