在永和某工地拍的
看來....捷運全部完成還要好長一段時間∼
[IMG]http://www.valenhsu.net/leon/t2.jpg[/IMG]
[IMG]http://www.valenhsu.net/leon/t1.jpg[/IMG]
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在永和某工地拍的
看來....捷運全部完成還要好長一段時間∼
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[IMG]http://www.valenhsu.net/leon/t1.jpg[/IMG]
這已經定案了嗎?
看起來好像不錯
百年計畫
該不會要做100年吧????
還百年計畫咧...=.=...
內湖線到大直居然說要做10年以上,這樣的時間在國外海上機場都蓋好了,上頭的捷運也比我們還長,重要的是內湖到大直現在人口那麼多,居然說考量預算結果要做中運量的,到時候好不容易蓋了10年,結果一上線就不夠用了,不知道台北捷運到底在規劃什麼.
[QUOTE][i]最初由 cheerx 發表[/i]
[B]內湖線到大直居然說要做10年以上,這樣的時間在國外海上機場都蓋好了,上頭的捷運也比我們還長,重要的是內湖到大直現在人口那麼多,居然說考量預算結果要做中運量的,到時候好不容易蓋了10年,結果一上線就不夠用了,不知道台北捷運到底在規劃什麼. [/B][/QUOTE]
當初內湖線好像在民國84年就說要做了,結果一直沒有下落。後來馬英九又叫內湖區民投票要建高運量、中運量、地下化還是高架式,大部分的內湖區民都說要高運量地下化的捷運,可是最後的結果卻又考量到經費不足所以決定採中運量高架化捷運,真不曉得當初投票是投假的哦!:corkysm:
我也是很火,搞了老半天,老百姓意見都是假的.等待十年的不便,為的是一條不夠用的捷運.
內湖線、木柵線兩個端點都是山,不比板南線有廣大的腹地。木柵內湖線中運量就已經足夠,以木柵線為例,尖峰時間班班客滿,離峰時間小貓兩三隻。當初捷運局如此規劃就是對的。內湖線高運量根本不合成本。
站上應該有學交通管理的人,一些設計與規劃的事情,不妨讓他們出來講講話吧!
不過講到捷運的興建,相關的資料當然是去捷運工程局找啦!我是非常懶得拍照片的。
[img]http://www.dorts.gov.tw/net/images/route_100.jpg[/img]
台北有捷運坐
台南不曉得要等到何年何月何日才會有捷運?
來高雄市試坐輕軌捷運吧
推銷輕軌運輸,輕軌列車進駐高雄供免費試乘
[url]http://news.pchome.com.tw/life/bcc/20031130/index-20031130124500210011.html[/url]