最初由 jeff7364 發表
台北有捷運坐
台南不曉得要等到何年何月何日才會有捷運?
台南不是有一條連接高鐵台南的捷運
在高鐵完工的時侯會通車
最初由 jeff7364 發表
台北有捷運坐
台南不曉得要等到何年何月何日才會有捷運?
台南不是有一條連接高鐵台南的捷運
在高鐵完工的時侯會通車
1.台灣不曉得那天會沈下去……地都快全挖空了……
2.真的需要那麼密的捷運嗎?(羅斯福路就有一條了,新生南路又要挖一條說)
3.能不能延長淡水線捷運到淡江大學啊?!
4.大家都嘛想要地下化捷運,又安靜又比較美觀……
不過那些住戶有沒有想過,挖地下化的後果
如果他的房子地基被掏空了,他還笑得出來嗎?!
會不會想太多了呀?
沒有房子會蓋在地鐵上方!
最初由 lenbo 發表
不過那些住戶有沒有想過,挖地下化的後果
如果他的房子地基被掏空了,他還笑得出來嗎?!
不好意思,照您這樣說日本東京的人應該都笑不出來.最初由 lenbo 發表
1.台灣不曉得那天會沈下去……地都快全挖空了……
2.真的需要那麼密的捷運嗎?(羅斯福路就有一條了,新生南路又要挖一條說)
3.能不能延長淡水線捷運到淡江大學啊?!
4.大家都嘛想要地下化捷運,又安靜又比較美觀……
不過那些住戶有沒有想過,挖地下化的後果
如果他的房子地基被掏空了,他還笑得出來嗎?!
日本的地下鐵從1927年開始興建.到目前的確整個東京地下幾乎是空的.
您可以看日本許多地下鐵或捷運的上方都是超大型百貨.
因此只要規劃好,並無需擔心這個問題.
大家有沒有發現 台北市有些地下的捷運 一點問題都沒有
可是有些也是地下的某某站 問題1大堆
......
以前捷運在蓋的時候不就一堆沿線房子最初由 ahdeng 發表
會不會想太多了呀?
沒有房子會蓋在地鐵上方!
因為捷運施工不當造成地下水壓不足
導致地基掏空傾斜
日本我是相信他們的施工品質
不過反過來看台灣呢……
之前921時不就反應出來了……
還有人蓋大樓用沙拉油筒咧……
沙拉油筒並不是完全不能用吧!
我同學的爸爸是建商,他說很多同行蓋大型社區還是都用沙拉油桶,因為現在削價經爭激烈.所以我在想,要找房子是不是去找那種10幾年老房子裡頭還沒有任何均裂現象的會好一點.
我家在大直有買了一間房子在重劃區,當初買的原因有一部分是建商的兒子他們住一樓,想說房子蓋的濫的話她們應該不敢住,可是隨著附近空地開始陸續施工,這幾年房子有稍微傾斜的現象,有時候我會想不知道是否台灣的建築技術,就算不偷工也有些不足,不過奇怪的是很多幾實年的老公寓都沒事,怎麼這幾年的新建築都一堆問題.
大直跟內湖都是山區?腹地不大,人口不多?不知道回應我的人對這個地區了解多少,隨著基隆河的截彎取直,這幾年大直跟內湖整個腹地擴大非常多,加上許多大型電子公司都搬遷到內湖的工業區去,中運量真的會夠用嗎?再者一條短短的捷運要蓋十年本身就是一間很扯的事,再次證明了我們的行政效率低落而已,以目前看10年後這地區人口祇會有更可觀的成長而已,加上上班通勤的人潮,中運量如果不夠用,難道要叫老百姓等他10年再蓋第二條,預算不足其實很多因素也都牽涉到預算應用能力的低落.
日本蓋了雄偉壯觀的關西海上機場,預算不到我們蓋木柵線的錢,其中上方的鐵公路聯往日本本島的長度和施工困難度,覺對是遠超過我們的捷運木柵線,更重要的是興建時間和使用年限都比我們的木柵線更長.
很多參與過捷運木柵線工程相關驗收和評估的工程師或是學者,自己是絕對不搭木柵線的,相信一些相關科系的學生在課堂都有聽說過,這大概是除了ADSL外,台灣另一種奇特的悲哀.
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