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【閒聊】朋友寄我的信~~中油再度呼籲…
考考你,為什麼在加油時,當油箱加到八分滿時,油槍會自動跳起呢?
你和加油站的服務人員,是不是對「卡」的一聲,完全沒有反應。
是略略把油槍抽起一點,兩眼繼續直視著跳動中的數字,等到尾數是0或5時,才會驚
險地而滿意地停止加油。
這是在台灣的加油者的共同?
在加油站加油時,當油箱當油箱加到八分滿會聽到加油槍「卡」的一聲,如果要加到全
滿,
必須將油槍拉出來一點,再繼續送油。
但是你知道嗎?這種「加到滿的強制加油」作法,可是會造成油氣逸散的,使加油站及
遭的空氣中,增加許多汽油揮發出的污染物,包括了苯、甲苯、二甲苯、乙苯等的致癌
物。
苯的毒性高且已經實驗證明會導致白血病(血癌)的發生。而且散發出來對人體健康影
響之外,也會間接地對環境造成臭氧之二次污染問題。
根據調查,台灣每年從1800多個加油站逸散出來的揮發性有機物質(VOC)超過二萬八
多公噸,超過國內所有半導體業排放的揮發性有機物量九倍之多,
占各行業總排放量的百分之六以上。
此外,工業技術研究院針對國內五十二座加油站進行環境中及員工油氣暴
露的實測調
查,也發現國內一般加油站環境中的油氣所含致癌物質(苯)
含量已超過國際職業安
全衛生協會(NIOSHREL)建議暴露值近五倍之多。
而平均每加侖汽油加入汽機車時,約有4.86克油氣因而揮發、滴漏逸散。
為了解決油氣溢散的問題,環保署已補助加油業者加裝油氣回收槍的設備,油氣回收槍
的收設備不僅可以降低加油站油氣污染,也可節省油量損失。
待會兒加油時,當服務人員問你「加多少油?」,請記得告訴他「不加
滿,只加八分
滿
」,
讓油氣可以回收再利用,而不要進到您和加油者的體內吧!
中油再度呼籲
中油指出,澳洲一名青年在加油站自助加油時,掛在胸前的大哥大突然響起,接聽時因
產生火花,引起火災,青年當場死亡。
中油公司己經在每個加油站掛上"為了你我的安全,"加油時行動電話請關機"
的宣導標
誌,但是並無強制力,
許多民眾也以為加油時不要打大哥大就好了。
中油公司再次強調,外電報導印尼發生疑似加油時使用大哥大引發火災的新聞,澳洲青
年加油時被一通電話奪走性命,也危害了公共安全。
再度提醒國人,"民眾在加油時接聽大哥大是冒著生命的危險"。
(所以........不只不能打,連接都不行直接關機5分鐘吧!)
集合的祝福,希望大家都幸福
!
請大家為了自身的安全,進入加油站前,記得先將你/妳的行動電話關機喔!!
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小弟以前在加油站打工時, 最困擾的是那種有問題的加油槍及一些加油口設計不良的車輛
有問題的加油槍, 有時在滿的時候不會自動停止, 常會漏一些油出來, 有的車主會幹譙. :(
加油口設計不良的車輛, 像一些加油口設在腳踏板前上方的機車(例如 Dio50)
除非慢慢加, 否則一樣會噴一些油出來. 但車多時又不可能慢慢加.
還有一種很古早的機車, 像"金美滿", 超級天才的設計! 加油口與排氣管設在同一邊...
這樣子如果不小心漏出來是很危險的...
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中油的回答是說
是有這個可能
不過是非常非常小的機率
到目前為止都還沒有發生過
不過還是有可能會發生的
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VOC 這個名詞好像離我已經有一段距離了!不光是加油站,家中的廚房也是有許多的 VOC,其成分要看各人的烹調習慣。
加油站工讀生這種習慣,除非加油站施以完善的職前訓練,否則蠻難改善的。反正他們都會想辦法替你加滿。另外,氣溫與 VOC 的散逸也有些許關係,通常我都是選擇晚上或是氣溫較低時去加油。
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我個人認為這也不能怪工讀生
我自己也是加油站的工讀生
有些客人就是一定要加滿
如果沒加滿他可能會開始罵你
所以還是要麻煩個位加油時跟加油員說一聲
我要八分滿
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我都讓油箱接近沒油在去加
而且每次都只加500元(6-7分滿)
而且更省油(因為比較輕)
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不能只要求加油站的職員以及工讀生,最重要的是去加油的消費者~!
加油的心態~!
而且不要說啥強制加油會造成油汽散溢,只要是由一從油槍噴出來就開始這樣的作用了...
禁止打大哥大跟禁煙實際上作用不大,因為那些客人的心態就是自己好就好,管他人去死,殊不知在加油站要死你也會拖一堆人下水...
老實說,不遵守規定的客人
我發現大部分的那些傲客
1.教育水準普遍不高
2.老人
3.教育水準高也不老,人就是白濫...
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除非是要漲價才會加滿,不然通常就加六十,還要聲明噴出來算你的.:jocky:
因為六十以上才有集點.:D
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[QUOTE][i]最初由 呆佐 發表[/i]
[B]我都讓油箱接近沒油在去加[/B][/QUOTE]
這樣其實對車子不好喔..
因為油箱用久了..多多少少都會產生一些鐵屑..
而這些鐵屑都會沉在油箱底下..
假如用到快沒油了才去加..
那鐵屑就很容易在快沒油的時候..
隨著油箱底的油一起被送到引擎..
你想..這樣引擎來說會造成多大的損害..^.^:) :) :)