京都議定書生效 油電價恐將跳升-政府官員果然是白痴

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  1. #1
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    京都議定書生效 油電價恐將跳升-政府官員果然是白痴

    http://tw.news.yahoo.com/050216/19/1i259.html

    【中時電子報 】

    江睿智、蔡慧貞、尤子彥、高有智台北報導京都議定書今日生效,已開發國家為第一批受到約束的國家,對國內來說,最先受到波及是石化、鋼鐵、半導體等產業部門。但民眾千萬別以為事不關己,因為按此趨勢發展下去,為抑制國內二氧化碳排放量,高油價(新聞)、高電價時代勢恐將來臨,荷包支出將大增。

    環保團體昨日裸身抗議,呼籲政府正視此一議題。行政院京都議定書因應小組執行長葉俊榮昨日表示,對於學生以這種方式表達,他覺得「很可愛」。他也表示,政府已結合相關部會,從強化再生能源比重、提高能源使用效率和改變產業結構三方向著手,但整個減少二氧化碳排放量計畫的時程是十年、十五年。

    經建會主委胡勝正強調,因應後京都世代全球環保意識高漲,台灣除在產業結構方面加速朝服務業發展,中長期而言,也將考慮在不影響競爭力的前提下,對高耗能的相關產業加徵碳稅等綠色租稅,但這部分仍需要和財政部進一步討論。經建會並預估,待服務業發展方案全面實施後,我服務業佔國內生產毛額 (GDP)的 比重將從目前的67.8%提高到71%,對於減少溫室氣體排放有正面助益。

    長期研究國內產業經濟的民進黨立委王塗發,呼籲經濟部推動中的八輕與大煉鋼廠計畫應及時喊停,行政院應及早因應溫室氣體減量的世界潮流,避免遭受國際貿易制裁。

    對此,葉俊榮表示,目前政府已就相關產業的開發進行減碳的管控措施,因此社會大眾除了關心個別開發案外,社會整體如何共同節約能源、減少排碳,才是更重要的課題。

    京都議定書生效後,對最終消費者的影響是全面性。據了解,相關部會已開始討論抑制汽機車成長的措施,包括推動汽燃費隨油徵收,用油愈多課愈多;此外,財政部可能考慮,在必要時候將大幅調高原油進口稅率,維持高油價,抑制需求量。

    電價也會大幅攀升。同樣地,財政部也可能針對會大量產生二氧化碳的煤炭,大幅調高進口稅率,提高發電成本;此外,為減少二氧化碳排放量,能源部門官員表示,大量引用風力發電、燃燒LNG(液化天然氣)發電,「未來的電價漲幅可能是以倍數成長,二倍、三倍、五倍……」這位參與決策的官員直言,「民眾要有心理準備。」
    ------------------------
    跟我之前貼的文http://www.pczone.com.tw/showthread.php?t=136342 簡直一模一樣,為了減少使用量,就提高價錢。任何無法解決的
    事情,只要提高費用或另外收費就行了。我只能說"這種官還真好當"



  2. #2
    散人 rushoun 的大頭照
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    有一句廣告詞我把他改一下好了:
    我在公家機關鬥爭很激烈的耶!你知道嗎?死老百姓!
    ========================================
    用智慧處理事情,用慈悲對待他人。(節錄 聖嚴法師與人文對話一書內容)

  3. #3
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    引用 作者:rushoun
    有一句廣告詞我把他改一下好了:
    我在公家機關鬥爭很激烈的耶!你知道嗎?死老百姓!

    這句廣告詞滿經典的,第一次看就印象深刻~
    不過我還是記不得是哪家寬頻的廣告?


    不過如果要以加稅的方式來抑制汽機車的成長,
    到不如把這些錢都拿來做大眾運輸,
    台北市還好,台北市以外的縣市,大眾運輸倒的倒,逃的逃...

    另外,看到文章的第一句,才知道台灣原來已經是已開發國家嚕?
    不遵守應該也沒關係吧,大美國自己廢氣排放量最大,都不遵守了,
    他們少一半,全球廢氣就少很多. . 差很多說。
      
        

  4. #4
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    現在在論壇貼文愈來愈簡單了,說真的也愈來愈文不對題了
    只要 **********+官員白痴 或 ******+黑心 等等...

    京都議定書生效後,影響的是全球工業與消費生活 環境
    台灣雖然不是聯合國一員,卻也會受其影響,台灣正要戰戰兢兢的想其定位在 已開發 或 開發中國家而研議對策,產生二氧化碳的燃料漲價是必然的,經濟強國 美國會臨時退出簽約有很大原因也是跟燃料漲價會影響美國工業消費有關,那美國官員是 ??

    所以 京都議定書生效 油電價恐將跳升 這跟 政府官員果然是白痴 有關嗎?
    只轉貼一篇報導,然後加上幾行文字就加上政府官員果然是白痴
    我看不出這文章有何價值!!
    你開車嗎??
    車爛,人差勁兼沒帶種才會由路邊右側超車

  5. #5
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    不過台灣好像不受此條約的約束吧,因為人家根本不讓台灣去簽∼
    美國的布希,自始自終就不想簽,他的家族好像是靠石油起家的。



  6. #6
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    引用 作者:pavo
    現在在論壇貼文愈來愈簡單了,說真的也愈來愈文不對題了
    只要 **********+官員白痴 或 ******+黑心 等等...

    這樣的風格跟頻果日報的標題很像說,
    今天早上又看到一個類似的標題了. . .
    踢爆聞之類的. ..(不過踢爆聞越來越不像新聞了)

    所以說,美國不遵守"京都議定書"的約束,
    效果還是差很多,看來能源問題還是會引起世界大戰的. ..
      
        

  7. #7
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    尋找開發新能源技術是積極的做法,節省能源的技術與環保是消極的做法,
    可惜的是,政府目前看不出有太多的新做法!只是用最爛的步數---漲價!
    所以,我想作者才會有這樣標題的結尾。
    另外想問的是,最近新聞常出現"踢爆"這一名詞,不知有何新涵義嗎?
    覺得好像很聳動的樣子!
    ========================================
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  8. #8
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    標題好像有點聳動喔...不過好像也沒啥關聯?!
    在這邊...好像沒有必要用到這樣的說法吧?! 不必隨那些媒體起舞...

    能源的漲價與否...
    跟京都協定目前看來尚未有直接關係...
    這牽扯到太多的因素在裡面...
    直接這樣下結論...是否有欠公允?!

    另外..樓上也有人說到了..
    京都協定不是我們想簽就能簽!!
    ===========================================================================
    The Kyoto Treaty was drawn up in Kyoto, Japan, in 1997 to implement
    the United Nations Framework Convention for Climate Change.

    ===========================================================================
    以上節錄自BBC.
    台灣並不是聯合國的會員國..這也跟已開發or開發中國家沒有關係!!

    美國是目前敢公開反對京都議定的國家..
    why..它們自己也說了他們在某些項目做不到!
    講最簡單的就好, 一個佔全球人口不到5%的國家...卻銷耗掉全球超過25%的石油!

  9. #9
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    提高油品售價 能夠減少用量 這有疑問嗎?
    連帶的 也會讓替代能源更有發展的空間

  10. #10
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    油價敢漲嗎....懷疑當中
    如果長期在五十元以上...
    替代性能源就有商業價值...
    這樣對賣油的差更多吧


    MS 問題.
    看事件檢視器, 不看事件檢視器.
    放著給他壞吧!

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