下列是擷取自遠東銀行信用卡申請書的條文
7. 本人同意，除申請書另有約定外，於貴公司接受並開始履行自動儲值前之費用仍由本人自行繳納。本人向 貴公司申請eTag自動儲值服務成功後，不論eTag帳戶中之餘額為何，第一次將自動儲值新台幣(下同)400元，第二次起於eTag帳戶餘額低於120元時將自動儲值，金額每次固定為400元，各車號儲值帳戶餘額以10,000元為上限，且每日歸戶正卡持卡人名下所有車號之自動儲值金額累計以10,000元為上限，遠東商銀保留自動儲值與否之權利。每次儲值應支付手續費5元。(免收取本手續費之優惠期間，以遠東商銀公告為準)。

紅色的部分看到了嗎??
一開始不用錢，讓你覺得方便，然後改天偷偷改成要錢，然後就趁你不注意或是懶的去改，就扣你一輩子
一次就儲值400了，這種"超級霸王條款"應該要改成要收錢時需要"另行取得書面授權"，最少也是直接拿掉紅色的部分

遠東商銀保留自動儲值與否之權利<<==>>客戶應無條件配合，一霸再一霸

不要罵我喔，我就是那個大懶人啦，可是我也不想被A

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會有收費車道
你可以有第二個選擇
http://dl.dropbox.com/u/6289390/%E7%B9%B3%E8%B2%BB%E7%96%91%E5%95%8F.jpg

不然不常上高速公路的人
儲值幹麻

還有貼車頭燈的貼紙掉了
要再自費225元申請一張新的貼紙

目前還不知道，『手續費』會被收多少

採 ETC / eTag 的話，過路費有打折
採補繳的話，過路費沒打折

還有無單/補單列印，圈圈叉叉手續費一堆
我看的亂七八糟…

別急著裝，這種不公平合約高公局居然睜一隻眼閉一隻眼?

而且人家徐員外不是說停止在台的一切投資嗎?那就讓他趁早離開吧~別害人家又在台灣投資了XD

假設台灣有100萬部車裝ETAG，事實上這是一定要的啦!
這一開始的儲值，就多少錢入賬?
大家算算吧!
一直很討厭徐大員外。
一直也弄不懂，咱國家的電子收費系統，就是要被他綁著玩，到底為啥?
玩錯一次，還可以再玩一次，這是啥道理?
因為錯誤而沒修正的國家體制?
這國家，已經可以砍掉重練了，各位認為如何?

一群豬還為了全世界最荒謬的排富條款證所稅，在那裡沾沾自喜!
我只希望，假設要抽1%的稅，沒錢的人賺100元就繳1元，有錢的人賺100萬，就繳1萬元，再配合所謂的累進課稅，就是賺多的繳多，才能照顧沒錢的人，或是社會弱勢。這種公平就應該很好了，如此要求而已。
而不是有錢的人賺100萬，竟然可以也繳1元，甚至可以不繳的這種事發生就好了。

更不是因為有錢，就對他採取不合理的抽稅。如果有錢人不再投資，請問這社會要如何進步?
豬頭啊!
好好的想一下好嗎?

最近跑銀行，也才發覺，有些公庫銀行，雖然已經民營了，但是實在是讓人非常的肚爛!
只是表面的民營，裡面都是一些公務員的主管，我特別指出是主管，因為這些人絕對是民營前的公務員。
有機會再寫出我的經驗吧!
先電話去投訴先....