也之所以目前中華電信對於經濟型(你的100M/5M 一個月電路費+網路費=NT$2200)是不會採用AON FTTH供裝方式, 就如


不是目前不會，是個人經濟型用戶本來就不會採用 AON 架構的 FTTH，已經有的案例都是特例都是專案，並非正規常態的。

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我們公司在賣的Media Converter, 業界(在台灣)至少是翻譯成光電轉換器, 我說的是千真萬確的事實, 也就是中華電信早期在佈建AON FTTH所用的用戶端設備

回應lureshin兄,
AON FTTH對佈建方式對於電信業者或MSOs業者是不利的, 因為牽線成本和維護成本都比較高, 但對於消費者是比較有利的, 以你家供裝的Fast Ethernet Media Converter這一台用戶端設備, 如果中華電信已經推出經濟型 1000Mbps/1000Mbps, 我之前說過如果你家現在換成一台Gigabit Ethernet Media Converter, 你家~~~固網機房 這一段頻寬是獨享的(1000Mbps)不會有集縮比

而PON FTTH的優缺點剛好和AON FTTH相反


也之所以目前中華電信對於經濟型(你的100M/5M 一個月電路費+網路費=NT$2200)是不會採用AON FTTH供裝方式, 就如
spooky_mulder兄所言 太不符合經濟效益了(說白話一點, 就是對於中華電信來說不划算), 而企業型也許可以有機會採用AON FTTH供裝方式, 因為月租費可以收很貴

如果我可以選擇我一定選擇AON FTTH(對於消費者比要有利), 只可惜由不得我........

謝謝這樣我大該懂了

謝謝這樣我大該懂了

但是你要了解的是，不管你家到固網機房這一段有沒有集縮比，對於你家 到 BRAS 這一段的集縮比是不會有影響的，所以就是說你家到固網機房的第一台設備間沒有集縮比是沒有意義的，因為那不影響你最後的集縮比。

但是你要了解的是，不管你家到固網機房這一段有沒有集縮比，對於你家 到 BRAS 這一段的集縮比是不會有影響的，所以就是說你家到固網機房的第一台設備間沒有集縮比是沒有意義的，因為那不影響你最後的集縮比。

是有意義的

我可以這樣說 前面塞車的話, 難道後面不塞車有意義嗎?

早期的ADSL就是 住家--------Remote DSLAM-------固網機房 (尤其是Remote DSLAM-------固網機房 這一段) 集縮比太大, 造成塞車

任何一段 集縮比都很重要, 任何一段集縮比過大或頻寬使用率過高 都會造成塞車

不是目前不會，是個人經濟型用戶本來就不會採用 AON 架構的 FTTH，已經有的案例都是特例都是專案，並非正規常態的。

就現在中華電信提供的MES-3728上面都是經濟型的100M/5M,反而企業固定型的固16,固8等,都還是ADSL,因為3728還有10多個埠口可用,曾要求把現在網路型adsl or vdsl,或者一些經濟型的10M,3M等線路,全部移到MES-3728上面,但好像沒答應,感覺要改很大

所以經濟型的還是可以跑L2 switch,但的確是專案申請

另外一個趣事是,曾去過台北數據分公司(中正紀念堂旁)的機房和實驗室
裡面的上網其實不快,真的都是10M/2M或20M/2M vdsl或adsl,第一個trace route就破20ms

就現在中華電信提供的MES-3728上面都是經濟型的100M/5M,反而企業固定型的固16,固8等,都還是ADSL,因為3728還有10多個埠口可用,曾要求把現在網路型adsl or vdsl,或者一些經濟型的10M,3M等線路,全部移到MES-3728上面,但好像沒答應,感覺要改很大

所以經濟型的還是可以跑L2 switch,但的確是專案申請

另外一個趣事是,曾去過台北數據分公司(中正紀念堂旁)的機房和實驗室
裡面的上網其實不快,真的都是10M/2M或20M/2M vdsl或adsl,第一個trace route就破20ms

因為 100M/5M 無法用 ADSL 或 VDSL 供裝，能申請到 100M/5M 要嘛是已經有 FTTH 或 FTTB + Cat.5e 了，專程用 L2 Switch 供裝就是用專案的方式，不是常態。

用 ADSL 要改 VDSL 供裝 或 用 ADSL/VDSL 改 L2 Switch 供裝，的確要改很大，整條電路上的設定通通都要改。

有什麼的情況之下可以請華電換一台8port Gigabit Ethernet L2 Switch給我，該不會再申請一路100m吧

Fast Ethernet Media Converter(光電轉換器, 吃一芯)
Gigabit Ethernet L2 Switch(交換器, 吃二芯)
吃一芯與吃兩芯的意思是不是這樣解釋，申請一路就是吃一芯，申請兩路吃兩芯??

是有意義的

我可以這樣說 前面塞車的話, 難道後面不塞車有意義嗎?

早期的ADSL就是 住家--------Remote DSLAM-------固網機房 (尤其是Remote DSLAM-------固網機房 這一段) 集縮比太大, 造成塞車

任何一段 集縮比都很重要, 任何一段集縮比過大或頻寬使用率過高 都會造成塞車

你沒看懂我的意思嗎？

不管前段的集縮比是多少，到了 BRAS 的集縮比都一樣。

舉個生活化的例子好了，不管前面開多快後面是否會變快或變慢，開完全程的平均時速都是 100 KM/Hr，那麼你覺得前面開多快有意義嗎？

假設經濟型產品的集縮比是 40:1 好了，所以就算是前面 1:1 到了固網機房的第一顆設備開始就是 40:1 的集縮比，只不過是早點到擠的地方排隊而已，經過一些調控的調整到 BRAS 的速率是不會有差的。

因為在電路的設備傳送過程中，每個設備可能都會在封包加一些 Tag，而設備會根據這些 Tag 決定怎麼把封包送出去。

所以只有一小段是 1:1 可以說是沒有意義的，只是用 FTTH 或 FTTB + Cat.5 供裝反應時間會比較好看。

而目前 用戶 ----- DSLAM ------ 固網機房 的集縮比不管多少，都還沒有看到有在塞車的。

早期的 ADSL 塞車也不是塞在 用戶 ---- Remote ----- 固網機房這一段好嗎，而是在 固網機房 ------- BRAS 這一段的，不要又自己在想像。

有什麼的情況之下可以請華電換一台8port Gigabit Ethernet L2 Switch給我，該不會再申請一路100m吧

Fast Ethernet Media Converter(光電轉換器, 吃一芯)
Gigabit Ethernet L2 Switch(交換器, 吃二芯)
吃一芯與吃兩芯的意思是不是這樣解釋，申請一路就是吃一芯，申請兩路吃兩芯??

沒錯，就是再多申請幾路就有機會，否則設備是免費借用的，有問題就會更換，你有什麼理由能要求業者更換。

光收發模組的不同，所以會有使用一芯和兩芯的不同，FOT(光電轉換器)有使用一芯光纖，也有使用兩芯光纖的。

能花錢裝到 FTTH 已經不錯了，不是每個人想花錢都能裝得到的，業者給什麼設備只要能正常運作就不要因為某些人的言論，就在那邊想太多了。

你沒看懂我的意思嗎？

不管前段的集縮比是多少，到了 BRAS 的集縮比都一樣。

舉個生活化的例子好了，不管前面開多快後面是否會變快或變慢，開完全程的平均時速都是 100 KM/Hr，那麼你覺得前面開多快有意義嗎？

假設經濟型產品的集縮比是 40:1 好了，所以就算是前面 1:1 到了固網機房的第一顆設備開始就是 40:1 的集縮比，只不過是早點到擠的地方排隊而已，經過一些調控的調整到 BRAS 的速率是不會有差的。

因為在電路的設備傳送過程中，每個設備可能都會在封包加一些 Tag，而設備會根據這些 Tag 決定怎麼把封包送出去。

所以只有一小段是 1:1 可以說是沒有意義的，只是用 FTTH 或 FTTB + Cat.5 供裝反應時間會比較好看。

而目前 用戶 ----- DSLAM ------ 固網機房 的集縮比不管多少，都還沒有看到有在塞車的。

早期的 ADSL 塞車也不是塞在 用戶 ---- Remote ----- 固網機房這一段好嗎，而是在 固網機房 ------- BRAS 這一段的，不要又自己在想像。

所以如果注定都一定要塞車
你寧願塞車 用戶 ----- DSLAM ------ 固網機房
也不願塞車 固網機房 ------- ISP機房

我是寧願都不要塞車, 因為塞車對於哪一段都是沒意義的