中國蘇州東風通信 ADSL & VDSL

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  1. #1
    會員 奇異果男子 的大頭照
    註冊日期
    2003-01-23
    所在地區
    100M/20M FTTB & 21M/12M 4G
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    608

    中國蘇州東風通信 ADSL & VDSL




  2. #2
    會員
    註冊日期
    2001-09-17
    所在地區
    10m/2m
    討論區文章
    1,979
    哇靠~~
    上傳由512起跳 @_@

    10m乙太網只要180RMB,真是沒天理了...

  3. #3
    會員 even 的大頭照
    註冊日期
    2000-11-23
    所在地區
    上海 FTTH 20M/1M
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    669
    沒錯上海也是,上傳都是512k 130rmb

  4. #4
    會員 pokyn 的大頭照
    註冊日期
    2003-06-25
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    586
    看來等過完年要好好問後 相關人員了 !!
    http://twbbs.myweb.hinet.net/twadsl/

  5. #5
    迷戀在瞬間蔓延 粉嫩小女巫 的大頭照
    註冊日期
    2001-08-08
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    2,647
    好便宜又好快的專案喔
    台灣怎咪都沒有



  6. #6
    會員
    註冊日期
    2002-01-29
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    55
    公投台灣回到祖國,讓人民有便宜的網路可以用,國民黨也是一樣漠視網民的權益,戰哥你也站起來吧

  7. #7
    會員 VaderManGS 的大頭照
    註冊日期
    2002-03-09
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    865
    最初由 bossk 發表
    公投台灣回到祖國,讓人民有便宜的網路可以用,國民黨也是一樣漠視網民的權益,戰哥你也站起來吧
    I agree.
    回到祖國 Plus 1.

  8. #8
    會員
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    2003-02-02
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    2
    最初由 even 發表
    沒錯上海也是,上傳都是512k 130rmb
    有疑問!
    我在上海申請的是512K/64K,130 RMB/月!哪裡可以申請到512/512?
    我後來申請了提速,是2M/64K,150 RMB/月

  9. #9
    會員
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    2001-04-24
    所在地區
    中華VDSL 50M/5M固6
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    693
    最初由 sheuman 發表
    有疑問!
    我在上海申請的是512K/64K,130 RMB/月!哪裡可以申請到512/512?
    我後來申請了提速,是2M/64K,150 RMB/月
    看來上海還是有些區域使用舊線路就像全台灣一樣
    台灣電話線路沿用日據時代手搖式電話(脈衝式)300歐母阻抗
    大約20年前台灣開始開始啟用先進的複頻式電話...那時代算先進
    當時電話普及率不高應該是更換線路的好契機(換成30歐母阻抗線路)
    不知為何未列入國家建設範圍內???
    有學過電子學的該知道,載波的傳播距離與阻抗成反比(複頻傳送類似FM調變)
    阻抗高不利高頻傳送,無法提速原因之一?
    而且低阻抗時電流衰減越小信號可以傳輸更遠
    如果現在中華要更換成低阻抗線路
    務必在所有既成用戶電話前串上衰減器或是換電話(電話承租戶)
    成本無法估量
    除非在中華電信民營前政府不計成本投資改善
    中華電信速率提升遙遙無期
    民營固網採用新線路是中華電信的最大顧忌
    更遠的傳輸距離便不需建設更多的中繼機房,成本更低
    所以中華打壓民營固網埋線及開放最後一哩可見一斑

  10. #10
    會員
    註冊日期
    2001-04-24
    所在地區
    中華VDSL 50M/5M固6
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    693
    再補充一下
    大陸有不少電信機房是台灣廠商得標建設
    我同學曾在大陸北方瀋陽斷續待了5年
    現在大陸的新線路都比台灣強
    台灣的技術不是做不到
    而是中華電信制度太爛了
    官方說詞別國ADSL高速率走的是非認證標準規格
    哪一個新技術不是多國採用後才被認證的
    非得落後時才使用?像090大哥大一樣的國際笑柄嗎?
    台灣難道不能自訂認證制度?
    台灣是個地小密度高的國家
    其實適合用的除了ADSL
    政府該輔助的是電力線,瓦斯穿光纖到府,第4台CABLE
    方便偏遠地區ADSL網路不及的地方,尤其電力線網路
    台電線路遍佈率遠比中華電信高,可惜直屬經濟部非交通部(中華屬交通部)
    10年前台電提出要實驗美國剛開始的電力線網路後來無疾而終
    探討下是交通部不配合
    因為當時全力建設撥接式數據機不過數十Kbps
    而電力線網路上下載已可達1Mbps,以部門司屬不同回絕了
    交通部大概顧忌大筆經費投資在中華低速率上與台電比較
    可能永遠抬不起頭吧(升遷為重)
    但中華電信或者交通部也走進了死胡同,不歸路
    還不快點醒來



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