【新聞】防竊 增設第三車牌 明年全面換發



贊助商連結


頁 : [1] 2

ww5031
2004-05-20, 08:54 PM
2004-05-20 記者謝佳雯/報導

愛車失竊是車主心中的痛。據統計,一年有22萬輛汽、機車失竊,不但占所有竊案66%,亦占刑案總件數一半。交通部將在明年度全面換發新式車牌,警政單位將建議在車牌中納入防竊機制,除增設第三面防偽車牌外,失竊率最高的機車車牌亦建議「封鉛」,令竊賊別想任意裝卸車牌。
國內汽、機車數高達1860萬輛,車牌卻十年未換,編碼容量早已不敷使用;監理單位陸續開放字軌後的第1碼加入英文字母編碼,使得原以英文字母為主的車牌前3碼變成英文字母、阿拉伯數字混用,日漸混亂。交通部決啟動車牌重新設計、換發專案,希望設計「具智慧化、安全化的反光、防偽車牌」,明年全面換發。

交通部昨天邀集相關單位研議各類大型車採用新型式車號牌可行性、新號牌編碼方式、新號牌的字體、新號牌的使用年限規範標準、換發時程和預算、以及殘障號牌數量、外交使節號牌是否要配合換發等。由於車牌號碼中的1、6、8、9、0、O、D、I等,平常易被混淆、誤認,交通部昨天的討論重點放在採用何種字體,才能避免混淆;不過,警政單位認為,和「防詐騙」同是民眾最關心議題的「防竊」,才應是新車牌的規畫重點。

警政單位建議,國內應引進已有超過29國使用的第三車牌,加貼在擋風玻璃上,一經撕下即毀壞,防偽能力最高;雖然這部分的建議遭到交通部初步否決,但警政單位仍會極力爭取。

另因汽、機車失竊案中,機車一年失竊18萬輛,汽車則有4.8萬,兩者合計22.8萬輛,占國內一整年33萬件竊案的66%,更占了國內一年49萬件刑案近二分之一。其中,為抑制機車的高失竊量,警政單位也建議,在機車的車牌加「封鉛」,將車牌和機車車身牢牢鎖死在機車上,令歹徒即便竊了車,也不易任意變更車牌後犯案。

新聞來源:聯合新聞網
http://news.pchome.com.tw/life/udn/20040520/index-20040520030827031367.html

要換車牌了
會不會很麻煩

贊助商連結


ICLA
2004-05-20, 09:56 PM
令人忍不住想罵髒話。車牌換幾次了?每次都要擾民。難道不會一次就算準夠用的編號方式嗎?養些冗員光吃屎的嗎?難道不知道有些英數字本來就容易混淆嗎?事前評估有沒有做?還是要圖利特定車牌製造廠商?

唉,可憐老百姓。

s900221
2004-05-20, 10:08 PM
雖然不是很重要...
許多進口車預留的車牌空間形狀都跟現行的台灣車牌不合
說真的,車牌裝上去超級醜...
另一點是據說台灣還是有許多民眾不認得英文字母
經常出了事,卻沒辦法即時記住車牌號碼

ellery
2004-05-20, 10:58 PM
最初由 ICLA 發表
令人忍不住想罵髒話。車牌換幾次了?每次都要擾民。
唉,可憐老百姓。

換幾次了? 不會啊,
上次全國大換牌大約是10年前啊.
又不是年年都在換牌.
(當然你有錢的話,
年年花錢去換也可以呢.)

ellery
2004-05-20, 11:06 PM
最初由 s900221 發表
雖然不是很重要...
許多進口車預留的車牌空間形狀都跟現行的台灣車牌不合
說真的,車牌裝上去超級醜...
另一點是據說台灣還是有許多民眾不認得英文字母
經常出了事,卻沒辦法即時記住車牌號碼


您說的進口車車牌空間形狀不合,
應是歐洲車比較會有這樣的問題,
因為歐洲國家汽車車牌是長條的,
而台灣地區是比照美國的.

有些歐洲車引進台灣,
有特別改車牌框,
例如 BMW 的新大七系列.
但有些歐洲車就只有
附轉換架, 否則就要在掛牌時
自己在車牌上鑽螺絲孔.

仔細看一下可以看到南韓國內的車牌,
是仿日本那樣的喔,
主號碼有兩段, 前面是一個韓文字
(日本的是平假名)
上面會寫發照的監理所所在地,
旁邊有編號.

曾有人投書報紙說, 美國的車牌設計很好看,
各州有各州的特色. 有些汽車百貨也會賣仿製品.
不過以台灣地區
公務員多一事不如少一事的思維,
車牌只是個方便執法取締違規的東西,
自然就不會用心設計車牌不讓其那麼呆板.

lenbo
2004-05-20, 11:56 PM
有自己的中國字不用
跑去用英文字
當初只是想方便電腦建檔吧……

像大陸就是開頭用中國字來辨別
而且牌照做得長條型的也比較好看

freesoul
2004-05-21, 01:33 AM
最初由 lenbo 發表
像大陸就是開頭用中國字來辨別


對呀 我就超喜歡...贛字牌

jcluh
2004-05-21, 11:53 AM
最初由 ICLA 發表
令人忍不住想罵髒話。車牌換幾次了?每次都要擾民。難道不會一次就算準夠用的編號方式嗎?養些冗員光吃屎的嗎?難道不知道有些英數字本來就容易混淆嗎?事前評估有沒有做?還是要圖利特定車牌製造廠商?

唉,可憐老百姓。

多少位數才是夠用的呢?
又要不能太長,又要夠用,還得讓電腦能處理,編車牌沒那樣簡單!
你知道監理單位監理的車輛總數有多少嗎?
一部車不是會只有一個號碼,失竊,遺失號碼牌,重領又會佔一個號碼!
舊的那個還得保留不能用,照這種用法,可能得得編9碼以上的數字
一次9個數字,看的快,只怕很難記
當初編英文字母是為了縮簡字數,但無奈車輛數成長太快了

而車牌需更換的另一項原因是防偽,跟身份證要換是一樣的!
全面換發車牌,是一項龐大的工作,誰喜歡做呀?
但當號碼已經編到無號可用時,也只能換牌了!

希望您理性發言,不要動不動罵人吃屎,不然你行的話
你努力打拼,當上相關首長,看你如何能做到完美!


我只是碰巧知道監理業務,但我非相關人員,我只知道光車輛總數
就是一個頭大的問題,監理單位的工作量,如非自己碰過,不知其煩!!

ps
2004-05-21, 02:06 PM
我贊成 jcluh 兄,所說因為防偽的功能而更新

但是規劃不足的問題這絕對是當初規劃的人應該要負責(被罵的):D
當初規劃應該就要預測車輛成長的數量,還有遺失等等的問題

依這次規劃來看,號稱未來20-30年會足夠用,
假如10年後又是因為不夠用而要所有人更換車牌,
我想這些人還是應該被罵,不是嗎?

我印象中之前換車牌也是說足夠10多年以上的使用
但是在5-6年就已經不夠,機動車輛的成長率並沒有出現爆炸性的成長
交通部 機動車輛登記數 (http://www.motc.gov.tw/service/major/44030.htm)
你說這些規劃的人是否應該被罵呢?

lenbo
2004-05-21, 02:28 PM
最初由 ps 發表
我印象中之前換車牌也是說足夠10多年以上的使用
但是在5-6年就已經不夠,機動車輛的成長率並沒有出現爆炸性的成長
交通部 機動車輛登記數 (http://www.motc.gov.tw/service/major/44030.htm)
你說這些規劃的人是否應該被罵呢?


台灣不是才2300萬人
汽、機車就有1700萬台
會不會太多啦!?