sppcdr
2003-09-11, 04:50 AM
我曾經是一個台鐵員工的子弟,近日看台鐵的事情,令我想起很多事
所以發表了這篇文章,只是不想讓台鐵基層的員工讓人污衊,雖然我
現在已經不是台鐵員工的眷屬了,且我與台鐵工會沒有關係,我的文
筆也不好,想什麼寫什麼,希望看的大家多多見諒。
近來有立法委員,民意代表,或媒體報導台鐵事件,或版上也有人發
表,但就我自己曾經是台鐵員工的子弟看來,真是的五味雜陳,只是
想說,每個人都有發表自己意見的權利,但有些時候或許從不同角度
來看時,所會說的話就不一樣了。
看見電視上立法委員批要開除那些工會人員,說真的,我很氣憤....
彷彿就是看見我的父親被人批評一樣,如果大家了解台鐵基層員工的
狀況,或許就不會這樣講了,一般人對於台鐵的印象就是,台鐵虧損
很多,台鐵的人都很會混,台鐵的人反改革,台鐵的人只為個人私利
去損及大眾利益,我也看到版上有人說台鐵的人退休領錢領到死,甚
至有人批評都沒工作了,還罷工....等等一大堆。
但說真的,台鐵的虧損是基層員工造成的嗎?是因為像有人說的領錢
領到死虧損的嗎?應該是多方面因素造成的吧,還記的以前為了票價
要漲說沒關心到社會上所有在學的學生通勤問題,所以不能漲價,再
不然就不能漲太多,還有小站不能關,有些偏僻的小地方,連公車都
沒有學生上課就靠通勤電車,所以不能關,應該還有很多吧........
再不然以台灣人的個性我能不買票就不要買,能逃就逃............
唉......一大堆問題,卻變成了台鐵員工的原罪,大家交相指責,有
些人也說,你們是公務員,領國家的薪水,本就該如此,那是否再請
問那既然是公務員,請問有哪個公家機關是像台鐵那樣的,你是說台
汽嗎,那又請問台汽有像台鐵那樣有那麼多的責任嗎?起碼台汽他現
在不用再去顧那些鄉下地方的小老百姓,那那些小地方的百姓就該死
嗎?還是請他們自己去買車開呢?誰叫你們住那麼偏僻............
我來說說怎樣是一個台鐵的基層員工跟一般公務員的差別,一般公務
員子女就學有補助,請問台鐵員工有嗎?至少我由小到大,沒有過,
一般公務員需要像台鐵的員工那樣,每日工作時間不一樣嗎?你會說
警察跟軍人就是這樣,但請問警察可以坐車巡邏,你有看過台鐵員工
坐車巡火車的嗎?而軍人雖然 24 小時待在軍隊裡,但他也不用像台
鐵員工一樣很多都沒有固定的工作時間,需要去輪班,每天在油污的
環境下工作,另外退休領錢領到死,說真的其實那是因為台鐵為減低
退休人事開支,想出的一次領跟分月領而已,跟上次老師們退休的問
題是一樣的,但分月領的你想就會領比較多嗎?因為工作的關係,台
鐵的基層員工,大部分都沒有領很久就去世了,起碼我個人認識的在
台鐵的叔叔伯伯們大部分頂多 60 幾歲就去世了,但他們大部分 60
歲才退休,你想說叫你每天呼吸油氣味,常常日夜顛倒的工作,能不
生病就萬幸了,如果你說有的話,我相信他不是台鐵的高層人士,就
是很幸運的一個了。而我父親他也沒機會領到死,他 59 歲時,某日
下班後,回家因中風後去世,還來不及退休,只能依勞基法計算年資
領個一百出頭,他23歲時進台鐵,工作了36年,比起一般公務員會多
嗎?
寫這篇文章,只是想政府其實在這方面可以做的更好,而不是一味的
去批評帶帽子,怪罪,比起那些噴口水的高官或立法委員,這些辛勞
的台鐵基層員工來的比較讓我尊敬,應該說是台灣的廣大基層勞工都
是偉大的。
或許有人認為台鐵員工不應犧牲大家的權益來罷工,但試想如果政府
能給他們多一點尊重,而不是謾罵,或是講些有的沒的,或許就沒有
這件事會發生了。
雖然我父親已經過世了,但我閉上眼彷彿又看見他在深夜的華山調度
場,為明日火車的正常發車,努力的揮舞著指揮旗幟,跨越著鐵軌,
不畏風雨,只為車輛安全,努力的檢查著一長列的火車車廂........
記憶中深夜的華山調度場.....
台鐵基層的員工們,我支持你們,謝謝你們的付出....加油 !!
PS:僅個人有感而發,不想引起無謂爭論,勿回!!
另外版主認為不妥也可刪.....謝謝
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所以發表了這篇文章,只是不想讓台鐵基層的員工讓人污衊,雖然我
現在已經不是台鐵員工的眷屬了,且我與台鐵工會沒有關係,我的文
筆也不好,想什麼寫什麼,希望看的大家多多見諒。
近來有立法委員,民意代表,或媒體報導台鐵事件,或版上也有人發
表,但就我自己曾經是台鐵員工的子弟看來,真是的五味雜陳,只是
想說,每個人都有發表自己意見的權利,但有些時候或許從不同角度
來看時,所會說的話就不一樣了。
看見電視上立法委員批要開除那些工會人員,說真的,我很氣憤....
彷彿就是看見我的父親被人批評一樣,如果大家了解台鐵基層員工的
狀況,或許就不會這樣講了,一般人對於台鐵的印象就是,台鐵虧損
很多,台鐵的人都很會混,台鐵的人反改革,台鐵的人只為個人私利
去損及大眾利益,我也看到版上有人說台鐵的人退休領錢領到死,甚
至有人批評都沒工作了,還罷工....等等一大堆。
但說真的,台鐵的虧損是基層員工造成的嗎?是因為像有人說的領錢
領到死虧損的嗎?應該是多方面因素造成的吧,還記的以前為了票價
要漲說沒關心到社會上所有在學的學生通勤問題,所以不能漲價,再
不然就不能漲太多,還有小站不能關,有些偏僻的小地方,連公車都
沒有學生上課就靠通勤電車,所以不能關,應該還有很多吧........
再不然以台灣人的個性我能不買票就不要買,能逃就逃............
唉......一大堆問題,卻變成了台鐵員工的原罪,大家交相指責,有
些人也說,你們是公務員,領國家的薪水,本就該如此,那是否再請
問那既然是公務員,請問有哪個公家機關是像台鐵那樣的,你是說台
汽嗎,那又請問台汽有像台鐵那樣有那麼多的責任嗎?起碼台汽他現
在不用再去顧那些鄉下地方的小老百姓,那那些小地方的百姓就該死
嗎?還是請他們自己去買車開呢?誰叫你們住那麼偏僻............
我來說說怎樣是一個台鐵的基層員工跟一般公務員的差別,一般公務
員子女就學有補助,請問台鐵員工有嗎?至少我由小到大,沒有過,
一般公務員需要像台鐵的員工那樣,每日工作時間不一樣嗎?你會說
警察跟軍人就是這樣,但請問警察可以坐車巡邏,你有看過台鐵員工
坐車巡火車的嗎?而軍人雖然 24 小時待在軍隊裡,但他也不用像台
鐵員工一樣很多都沒有固定的工作時間,需要去輪班,每天在油污的
環境下工作,另外退休領錢領到死,說真的其實那是因為台鐵為減低
退休人事開支,想出的一次領跟分月領而已,跟上次老師們退休的問
題是一樣的,但分月領的你想就會領比較多嗎?因為工作的關係,台
鐵的基層員工,大部分都沒有領很久就去世了,起碼我個人認識的在
台鐵的叔叔伯伯們大部分頂多 60 幾歲就去世了,但他們大部分 60
歲才退休,你想說叫你每天呼吸油氣味,常常日夜顛倒的工作,能不
生病就萬幸了,如果你說有的話,我相信他不是台鐵的高層人士,就
是很幸運的一個了。而我父親他也沒機會領到死,他 59 歲時,某日
下班後,回家因中風後去世,還來不及退休,只能依勞基法計算年資
領個一百出頭,他23歲時進台鐵,工作了36年,比起一般公務員會多
嗎?
寫這篇文章,只是想政府其實在這方面可以做的更好,而不是一味的
去批評帶帽子,怪罪,比起那些噴口水的高官或立法委員,這些辛勞
的台鐵基層員工來的比較讓我尊敬,應該說是台灣的廣大基層勞工都
是偉大的。
或許有人認為台鐵員工不應犧牲大家的權益來罷工,但試想如果政府
能給他們多一點尊重,而不是謾罵,或是講些有的沒的,或許就沒有
這件事會發生了。
雖然我父親已經過世了,但我閉上眼彷彿又看見他在深夜的華山調度
場,為明日火車的正常發車,努力的揮舞著指揮旗幟,跨越著鐵軌,
不畏風雨,只為車輛安全,努力的檢查著一長列的火車車廂........
記憶中深夜的華山調度場.....
台鐵基層的員工們,我支持你們,謝謝你們的付出....加油 !!
PS:僅個人有感而發,不想引起無謂爭論,勿回!!
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