CIVIC_8TH_EXS_油耗測試報告



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b0913
2006-10-20, 02:11 PM
HONDA CIVIC網站 (http://www.honda-taiwan.com.tw/showroom/civic/index.html)
http://www.honda-taiwan.com.tw/showroom/civic/images/c01.jpg
油耗測試報告 油箱大小 50公升
2006.10.30 改使用execl 檔案
Civic油耗表 (http://b0913.myweb.hinet.net/Civic油耗表.xls)

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skeepy
2006-10-20, 05:33 PM
哈~我可以報我的CRV嗎,
冷氣好像不要開AUTO的比較好喔?

mis339
2006-10-20, 07:13 PM
我們家的MAZDA 323 2.0也是差不多這個油耗,如果腳安份一點的話,還可以更高!

不過……另一台KIA Euro Carens就……不管腳再怎麼安份,也是平約約8~9KM/L而已!

b0913
2006-10-20, 08:00 PM
哈~我可以報我的CRV嗎,
冷氣好像不要開AUTO的比較好喔?
當然可以囉~
我是在測試civic是否跟廣告當中相符....
1公升=20KM.........目前是夢想

fw3
2006-10-20, 08:11 PM
真省油,不知道civic8車重是多少?
小弟的volvo850高增壓渦輪車,車重1640(資源回收場地磅量出來的),
平常只在省道行駛,油耗維持在8 km/l (98無鉛)的可怕數據.....
小弟有感覺,現在油價高漲,各車廠為了降低油耗,
是不是也逆向思考,把主意打在車輛的減重,以達到降低油耗的目的?

mis339
2006-10-20, 10:38 PM
真省油,不知道civic8車重是多少?
小弟的volvo850高增壓渦輪車,車重1640(資源回收場地磅量出來的),
平常只在省道行駛,油耗維持在8 km/l (98無鉛)的可怕數據.....
小弟有感覺,現在油價高漲,各車廠為了降低油耗,
是不是也逆向思考,把主意打在車輛的減重,以達到降低油耗的目的?

看到你的數據我更心痛……我的KIA Euro Carens 低增壓自然進氣烏龜車,車重才一千四百多,平常以70%市區30%高速行駛,油耗竟然也維持在8~9KM/L (中油95無鉛)的「極可怕」數據……:|||:

fw3
2006-10-20, 11:24 PM
看到你的數據我更心痛……我的KIA Euro Carens 低增壓自然進氣烏龜車,車重才一千四百多,平常以70%市區30%高速行駛,油耗竟然也維持在8~9KM/L (中油95無鉛)的「極可怕」數據……:|||:

風阻.....是風阻....
你的車大台,風阻自然就大,但是享受的空間更多啊,
這樣想應該就比較不痛了吧?

mis339
2006-10-20, 11:42 PM
風阻.....是風阻....
你的車大台,風阻自然就大,但是享受的空間更多啊,
這樣想應該就比較不痛了吧?

瘋子……是瘋子……才會想買這一台!

雖然當初想要的的確是空間……但為了空間相對犧牲的也超多!動力、外型、油耗、穩定……

當初看上它可以躺平變車床……結果放上兒童安全座椅和一堆有的沒的「兒童用品」後,它又再一次變成娃娃車……

繼續繞回來CIVIC 8吧。也許加滿一筒油後,直接從台北上二高開到屏東再開回台北,旅途中都盡量維持在五檔3000轉內,並且加裝ETC,盡量不上休息區或下交流道,應該就能達到20KM/L的「境界」了!

lenbo
2006-10-21, 02:11 AM
當初看上它可以躺平變車床……


喔~喔~原來如此啊!

mis339
2006-10-21, 10:13 PM
沒錯,就是車床,當初會買它的最大理由就是可以變車床!

它有三排,可以前二或後二躺平,那時候的想法是很天真的以為可以「省」旅遊的住宿費,或是可以很悠閒的在風景區享受!

結果……還是堆得跟「資源回收車」一樣……