[生活] 鐵軌寬度的由來



贊助商連結


b0913
2006-09-20, 07:57 AM
轉貼來源: http://www.daniel-carrie.org/show.aspx?id=731&cid=16
來源:Yahoo! E-Letter 作者:CDSHOPADMIN
經濟學中有個名詞稱為「路徑依賴」,它是類似於物理學中的“慣性”,一旦選擇進入某一路徑(無論是「好」的、還是「壞」的),

就可能對這種路徑產生依賴。

以下美國鐵軌的故事也許有助於我們理解這一概念,並且加深對其後果的印象。
美國鐵路兩條鐵軌之間的標準距離是四點八五英尺。
這是一個很奇怪的標準,究竟從何而來的?
原來這是英國的鐵路標準。
因為美國的鐵路最早是由英國人設計建造的。

那麼,為什麼英國人用這個標準呢?
原來英國的鐵路是由建電車軌道的人設計的,
而這個四點八五英尺正是電車所用的標準。
電車軌標準又是從哪裡來的呢? 原來最先造電車的人以前是造馬車的。
而他們是用馬車的輪寬做標準。

好了,那麼,馬車為什麼要用這個一定的輪距離標準呢?
因為如果那時候的馬車用任何其他輪距的話,馬車的輪子很快會在英國的老路上撞壞的。為什麼?
因為這些路上的轍跡的寬度為四點八五英尺。
這些轍跡又是從何而來呢?
答案是古羅馬人定的,四點八五英尺正是羅馬戰車的寬度!

如果任何人用不同的輪寬在這些路上行車的話,他的輪子的壽命都不會長。
我們再問:羅馬人為什麼用四點八五英尺為戰車的輪距寬度呢?
原因很簡單,這是兩匹拉戰車的馬的屁股的寬度!
故事到此應該完結了,但事實上,還沒有完。

下次你在電視上看到美國太空梭立在發射臺上的雄姿時,你留意看,在它的燃料箱的兩旁有兩個火箭推進器,這些推進器是由設在猶他州的工廠所提供的。
如果可能的話,這家工廠的工程師希望把這些推進器造得再胖一些,這樣容量就會大一些,但是他們不可以,為什麼?
因為這些推進器造好後,要用火車從工廠運到發射點,路上要通過一些隧道,而這些隧道的寬度只比火車軌道的寬度寬了一點點,然而我們不要忘記火車軌道的寬度是由馬的屁股的寬度所決定的!
因此,我們可以斷言:
可能今天世界上最先進的運輸系統的設計,是兩千年前便由兩匹馬的屁股寬度決定了。
這就是路徑依賴,看起來有幾許悖謬與幽默,但卻是事實。

贊助商連結


rushoun
2006-09-20, 09:13 AM
原來一切仍然是依循自然演化的結果,馬屁股的寬度至今大概沒變,
又增長了知識見聞,真是謝謝分享。

windman
2006-09-22, 09:18 PM
真的是匪夷所思啊...
再先進的技術與發明,也沒有辦法突破舊有的習慣與經驗,
這是人類自我設限的後果? 還是老天注定的因果?? :confused:

lenbo
2006-09-23, 01:29 AM
台灣的也一樣嗎?

flair
2006-11-12, 12:24 AM
如果沒有記錯,全世界好像有三種長度....

VicLin
2006-11-12, 01:25 AM
鍵盤的排列也是這種效應,有人似乎有做出號稱比較有效率,按照規則排的鍵盤,但是似乎很冷門的樣子 XD