all600
2006-03-27, 03:10 PM
你可能沒聽過自排車會卡在半山腰動彈不得,原因可能就是排檔桿打不動，車子停
在路邊，無緣無故被前後車撞到移動，而導致變速箱損壞。
原因就是沒拉手剎車，或許以為是危言聳聽，其實沒有切身體會，很難了解其嚴重性。
正確做好駐車要領是很重要的。
自排箱的駐車檔(P檔)是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合駐車鉤裝在變速箱本體
，棘輪多半裝在最終傳動機構.當停車打入P檔時，自排箱並不是靠引擎剎車，而是將
傳動機構鎖住自排車。
在斜坡時停車，最好先拉手剎車,等車子幾乎不會移動時，再打入P 檔，才不致於傳
動軸因為車子本身的重量，使得棘輪與駐車鉤卡死，嚴重的話，排檔桿將無法移動自排
正確停車方法應該是：
踩煞車-->排入N檔-->拉手煞車-->放腳煞車，確定車不會滑動-->再排入P檔。
可是一般人都是先排入 P 檔 --> 再拉手煞車 -->這是錯誤的觀念。
●面向下坡路段，不管有沒有人行道邊石，一律向右打到死。
●面向上坡時，而旁邊有高出來的人行道邊石，將方向盤向左打到死，這樣一來車子退
後時， 右前輪就會先卡在人行道，而不會再往下滑...。
●面向上坡時，若沒有突出來的人行道，則向右打到死，這樣可以避免車子滑到車道中
間，影響到別人...。
記住喔～這在美國是「規定」，考試要考的，不這樣做，警察是會取締的喔～
而且，還「規定」方向不能打錯喔！
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在路邊，無緣無故被前後車撞到移動，而導致變速箱損壞。
原因就是沒拉手剎車，或許以為是危言聳聽，其實沒有切身體會，很難了解其嚴重性。
正確做好駐車要領是很重要的。
自排箱的駐車檔(P檔)是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合駐車鉤裝在變速箱本體
，棘輪多半裝在最終傳動機構.當停車打入P檔時，自排箱並不是靠引擎剎車，而是將
傳動機構鎖住自排車。
在斜坡時停車，最好先拉手剎車,等車子幾乎不會移動時，再打入P 檔，才不致於傳
動軸因為車子本身的重量，使得棘輪與駐車鉤卡死，嚴重的話，排檔桿將無法移動自排
正確停車方法應該是：
踩煞車-->排入N檔-->拉手煞車-->放腳煞車，確定車不會滑動-->再排入P檔。
可是一般人都是先排入 P 檔 --> 再拉手煞車 -->這是錯誤的觀念。
●面向下坡路段，不管有沒有人行道邊石，一律向右打到死。
●面向上坡時，而旁邊有高出來的人行道邊石，將方向盤向左打到死，這樣一來車子退
後時， 右前輪就會先卡在人行道，而不會再往下滑...。
●面向上坡時，若沒有突出來的人行道，則向右打到死，這樣可以避免車子滑到車道中
間，影響到別人...。
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