為什麼賽車都是用MT而不是AT?
如果是因為AT會提前幾百轉跳檔
那怎麼不要把電腦設計的"smart"一點
反而變成人腦<MT>比電腦<AT>聰明?

還有 馬力 and 扭力 and 排氣量 是不是越大跑越快

Ps:me對車子不是很了解(腳踏車除外)

贊助商連結

[1]賽車用 MT 為主,
應該因為傳動方式吧.

在引擎與變速箱之間,
MT 是靠離合器,
AT 是靠扭力轉換器,
扭力轉換器內以自排油做
傳動媒介, 比較有動力損失.

且賽車手需要比較自主的檔位操控,
因此才會用 MT.

[2]並非馬力 and 扭力 and 排氣量 越大跑越快
否則那些大卡車大客車的上述三數值隨便都比小型車大很多
但卻跑不快. 最主要是因為馬力重量比的不同,
馬力/車重(kg), 大卡車大多超過10,
一般小型車在7-12之間,
跑車小於7許多, F1 賽車更小於3.

且還要考慮到空氣力學等,
因此不是馬力大就快.